پاورپوینت سیستم عامل…

Interprocess Communication

اغلب نیاز است که یک پردازش با پردازشهای دیگر بتواند ارتباط داشته باشد. به عنوان مثال Shell Pipeline یا پوسته سیستم عامل بصورت پردازشهای متوالی پیاده سازی شده است. خروجی Process اول باید به Process دوم داده شود و…

بنابراین نیاز است که پردازشها بتوانند با یک روش دارای ساختار مناسب با هم Communicate داشته باشند. حالا می خواهیم به برخی موضوعات مربوط به این ارتباط میان پردازشی Interprocess Communication (IPC) بپردازیم.

چند موضوع باید بحث شود:

۱- چگونه یک Process می تواند اطلاعاتی را به Process دیگر انتقال دهد ؟

۲- چگونه مطمئن شویم دو یا چند پروسس مزاحم همدیگر نمیشوند. مثلا هر دو نمی خواهند در یک فضای حافظه بنویسند.

۳- وقتی پردازشها وابستگیهایی نسبت به هم دارند، دنباله صحیح پروسسها چگونه است.

خرید

مطالب مرتبط

پروژه بررسی انواع سیستم های ترمز…

  • پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
  • عنوان کامل: طراحی و عملکرد سیستم ترمز
  • دسته: مکانیک
  • فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات پروژه: 80

مقدمه

اکثر کسانی که با کار وسایل نقلیه آشنا هستند و یا برای مدتی رانندگی کرده اند بر این اعتقادند که متوقف کردن اتومبیل مهمتر از به حرکت در آوردن آن می باشد. اتومبیلی که روشن نمی شود ممکن است باعث عصبانیت راننده اش گردد ولی هیچ گونه خطری برای راننده، عابرین و حتی خود اتومبیل نخواهد داشت. در حالیکه اگر ترمزهای اتومبیلی درست کار نکند می تواند یک تله مرگ باشد. ترمز مکانیزمی برای کاستن سرعت اتومبیل و یا بازداشتن آن از حرکت کامل است. دراین فرآیندها، انرژی جنبشی ماشین توسط کار سایشی به حرارت تبدیل می شود.

امروزه سیستم ترمز اتومبیل به سه قسمت اصلی تقسیم می شود:

1- دیسک: که به همراه چرخها می چرخد، اولین قسمت کوپل سایشی می باشد. نوع دیسک تأثیر زیادی روی مقدار فرسایش ویژه می گذارد. دیسک معمولاً از جنس چدن خاکستری ساخته می شود. زیرا در مقایسه با چدنهای دیگر دارای هدایت حرارتی بالاتری هستند که این به دلیل ساختار صفحه ای آن می باشد. در سالهای اخیر از مواد دیگری نظیر آلومینیم تقویت شده با sic، کامپوزیت sic/c و کربن زینتر شده نیز استفاده می شود.

2- لنت ترمز: دومین قسمت کوپل سایشی می باشد. در هنگام ترمز، لنت به دیسک توسط پیستون هیدرولیکی فشار وارد می کند. نیروی سایشی بین لنت و دیسک چرخان، انرژی جنبشی وسایل نقلیه را به حرارت تبدیل می کند.

3- سیستم هیدرولیکی: نیروی ترمز را از پدال به پیستون هیدرولیکی انتقال می دهد و پیستون نیز لنت را به دیسک فشار می آورد.

امروزه دو نوع ترمز وجود دارد: ترمزهای دیسکی و ترمزدهای درام.

ترمزهای درام زودتر طراحی شده اند و تا سال 1960 نیز در همه ماشینها از این نوع استفاده می شده است. امروزه این نوع ترمز در اتوبوسها و کامیونها استفاده می شوند. اخیراً ترمزهای دیسکی برای ماشینهای سنگین پیشنهاد شده اند.

مهم ترین اختلاف بین این دو نوع ترمز طراحی لنت و دیسک می باشد. ولی سیستم هیدرولیکی آنها یکسان می باشد. طراحی ترمزها بر جریان حرارت، خواص صدایی و راحتی تعویض تاثیر می گذارد. شکل 1 شماتیکی از سیستم ترمز به همراه درام و دیسک را نشان می دهد.

ترمزهای دیسکی شامل دو لنت هستند که دو طرف دیسک قرار دارند و از دو طرف دیسک را نگه می دارند. در این نوع ترمزها نیروی سایشی بین لنت و دیسک عمود بر نیروی عمود بر صفحه لنت می باشد و بر آن تأثیر نمی گذارد. بنابراین نیروی ترمز با نیروی عمودی رابطه خطی دارد. در نتیجه در ترمزهای دیسکی نیروی پدال بالاتری در مقایسه با ترمزهای درام ایجاد می شود و بهتر ترمز می گیرند. در ترمزهای دیسکی لنت 7 تا 25 درصد سطح دیسک را می پوشاند.

  • فرمت: zip
  • حجم: 7.48 مگابایت
  • شماره ثبت: 505

خرید

مطالب مرتبط

تحقیق معماری خانه در شیراز…

مقدمه:

تاریخچه تمدن ساکنین شهر شیراز به دوران هخامنشیان باز می گردد و این زمانی است که هخامنشیان در عصر خود یکی از حکومت هایی بودند که از نظر چگونگی آداب و رفتار زندگی و همچنین معماری های دوره خود در دنیا بی نظیر بوده اند. شاید تاریخ ساخت خانه های مسکونی را در شهر شیراز بتوان با هخامنشیان و قدری پیش از آن مربوط دانست. در آن دوره ساخت خانه ها، کاخ ها و امکان دولتی بوسیله سنگ و تراش دادن آنها و یا با استفاده از خشت و سنگ بوده است. با گذشت زمان و به دلیل پیدایش و ظهور علوم جدید و آشنایی با چگونگی ساختن خانه هایی که پاسخگوی نیازهای همزمان از تاریخ این شهر بوده است، خانه های مسکونی و معماری آن ها نیز دچار تغییر و تحول شده است. تا به امروز که به دلائل مختلف از قبیل مسائل جغرافیایی، اقتصادی، فرهنگی و جمعیتی منازل مسکونی در نقاط مختلف این شهر با طراحی های مختلف و متنوع به چشم می خورد. این منازل که با شرایط و علوم روز هماهنگی یافته اند پاسخگوی نیازهای فعلی جامعه هستند و هر لحظه امکان اینکه بر اساس نیازهای جدید تغییراتی در آنها بوجود آید می باشد. برای مثال در شهر شیراز منازل مسکونی وجود دارند که دارای تاریخ ساخت طولانی مدت بوده اما در طول زمان به علل مختلف تغییرات درونی و بیرونی پیدا کرده اند تا بتوان به صورت مطلوب تری مورد استفاده ساکنین آنها قرار گیرند. در این تحقیق بر آن هستیم که چگونگی تغییر و تحولی که در چند خانه مسکونی در شهر شیراز در طول زمان روی داده است را بررسی نمائیم و دلائل آن را بیان نمائیم. همچنین اثرات این تغییرات را در زندگی روزمره ساکنین آن نشان دهیم.

خرید

مطالب مرتبط

ترجمه و آنالیز مقاله تحمل خطا، توازن بار و مکان یابی سرویس در شبکه های حسگر بی سیم…

دسته: مقالات ترجمه شده isi

حجم فایل: 262 کیلوبایت

تعداد صفحه: 10

چکیده:

شبکه های سنسور بی سیم ناهمگن از انواع مختلفی از گره ها ساخته شده است. بعضی از گره ها، سنسورها، به عنوان واسط برای محیط فیزیکی استفاده شده اند و گره های دیگر به عنوان (به جای) سرویس دهنده عمل می کنندو سرویس های مختلفی برای سنسورها فراهم می کنند. در این مقاله ما یک معماری را تعریف می کنیم که سنسورها را قادر می سازد که بطور موثر سرویس ها و سرورهارا مکان یابی کند. که یک معماری سرویس دهنده دو لایه است که لایه اول از سرویس دهنده های واقعی ساخته شده است. ولایه دوم از گره های که بطور اساسی گره های استاندارد شبیه سنسورها هستند تشکیل شده است.. این گره های شناخته شده در مکان های فعلی از سرویس دهنده ها بعنوان سرویس دهندهای مکان یاب شناخته می شوند. سنسورها نیاز دارند تا سرویس ها را از سرویس دهنده مکان پرس و جو کنن تا سرویس مد نظر را پیدا کنند. و سرویس دهنده های مکان، مکان سرویس مورد نظر را برای سنسورها ارسال می کنند. در نهایت یکبار که مکان سرویس را پیدا کرد سنسورها بطور مستقیم از سرویس ها استفاده می کنند. معماری سرویس دهنده ما توازن بار (پرس و جو به سرویس دهنده) و تحمل خطای سرویس دهنده را فراهم می کند. گره های سنسور دارای حافظه نهان هستند که مکان سرویس های مشهور را نگهداری می کنند. تجربه نشان داده است که استفاده از حافظه نهان در گره های سنسور موثر است.

Abstract-Heterogeneous wireless sensor networks are made up of different kinds of nodes. Some nodes، the sensors، are used as an interface to the physical environment. Other nodes act instead as servers، providing various services to the sensors. In this paper we define an architecture to enable the sensors to efficiently localize the services، and hence the servers. Our is a two-tier server architecture. The first tier is made up of the actual servers. The second tier is formed by nodes that are basically standard nodes (like the sensors). These nodes know the current position of the servers (they are called server locators). Sensors needing service query the server locators to find the corresponding service. The service locator sends a service position to the sensor. Finally، once got ahold of a server location، a sensor uses the service directly. Our server architecture provides load balancing (of queries to the servers) and is tolerant to server faults. Sensor nodes are endowed with caches to maintain the location of popular services. Experiments demonstrate the effectiveness of using caches at the sensor nodes.

خرید

مطالب مرتبط

پروژه و نرم افزار جامع مدیریت فروشگاه…

دسته: حسابداری

حجم فایل: 14105 کیلوبایت

تعداد صفحه: 20

پایگاه داده برنامه فروشگاه با SQL Server2000 نوشته شدهکه باید اتچ شود

این برنامه امکانات ذیل را دارد:

امکانات گزارش گیری بر حسب تاریخ وبدهکاران و نام مشتری

جستجوی سریع فقط با تایپ یک کلمه نام کالا و نام مشتری

از امکانات دیگر آن ایجاد و حذف و ویرایش و ذخیره اطلاعات

دارای دسترسی امکانات ویندوز ماشین حساب و بازی و IBSDialer از امکانات خوب این برنامه دادن فاکتور فروش می باشد.

دارای پاوپوینت کامل از آموزش گام به گام طراحی نرم افزار مدیریت فروشگاه ها

اگه مایل به به خرید آموزش کامل باشد بصورت تصوری فیلم از مراحل طراحی کامل نرم افزار گرفته شده برای شما پست کنیم..

خرید

مطالب مرتبط