منابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردمنابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردپیادهسازی روش ضریب تغییرمکان برای ارزیابی لرزهای ساختمانهای بنا شده روی ساخت…
چکیده
این مقاله نتایج یک تحقیق با هدف تعمیم روش ضریب برای ارزیابی لرزه ای ساختمان های موجود که روی خاک بسیار نرم ساخته شده اند، را ارائه می کند. در بخش اول این تحقیق، پاسخ تغییرمکان جانبی چهار قاب فولادی و شش قاب بتن مسلح تحت مجموعه ای از ۲۰ حرکت لرزه ای زمین که روی ساختگاه های دارای خاک بسیار نرمِ بستر قدیمی دریاچه مکزیکوسیتی ثبت شده اند، مورد بررسی قرار گرفته است. نشان داده می شود که پاسخ لرزه ای ساختمان ها به نسبت دوره تناوب مود اول ارتعاش سازه به دوره تناوب غالب حرکت زمین (T/Tg) به شدت وابسته است. در بخش دوم این پژوهش، یک روش ضریب تغییرمکان برای بدست آوردن برآوردهایی از حداکثر تقاضای تغییرمکان غیرارتجاعی بام بکار می رود. آمارهای خطا نشان می دهد که روش ضریب، برآوردهایی منطقی ارائه می کند.
کلیدواژگان: ارزیابی لرزه ای، حداکثر تقاضای تغییرمکان نسبی بام، ساختگاه های دارای خاک نرم، نسبت تغییرمکان غیرارتجاعی
پروژه کارشناسی ارشد عمران
فایل محتوای:
۱) اصل مقاله لاتین ۱۲ صفحه Elsevier ۲۰۱۴
۲) متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی ۲۵ صفحه
مطالب مرتبط
FRT یک توربین بادی DFIG با استفاده از DVR در طی خطای متقارن و نامتقارن شبکه…
چکیده – در این مقاله کاربرد بازیاب دینامیکی ولتاژ (DVR) متصل به یک توربین بادی وصل شده به یک ژنراتور القایی دو سو تغذیه (DFIG) مورد بررسی قرار گرفته است. این نوع اتصال این مکان را به یک سیستم توربین بادی می دهد که بدون وقفه افت ولتاژ FRT را پوشش دهد.
DVR می تواند افت ولتاژ خط را جبران کند و در این میان DFIG قادر به ادامه کار در دیماند نامی می باشد. نتیجه شبیه سازی برای یک توربین ۲MW واندازه گیری نتایج یک مدل آزمایشگاهی ۲۲KW به ویژه برای خطای نا متقارن شبکه ارایه شده است. نتایج، تاثیر مثبت DVR در جبران سازی افت ولتاژ FRT در حضور crowbar می باشد که اجازه ادامه تولید توان راکتیو را نمی دهد، را نشان می دهد.
کلیدواژگان: ژنراتور دو سو تغذیه (DFIG) ، بازیاب دینا میکی ولتاژ (DVR) ، (Fault Ride-Through) ، کروبار و انرژی باد
پروژه کارشناسی ارشد برق
فایل محتوای:
- اصل مقاله لاتین۹ صفحه IEEE
- متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی و قابل ویرایش ۲۲ صفحه
مطالب مرتبط
- کنترل توربین بادی DFIG با استفاده از کنترل مستقیم بردار جریان
- ترجمه مقاله تبدیل توان بادی نوع DFIG با تنظیم توان شبکه برای مواقع…
- تبدیل توان بادی نوع DFIG با تنظیم توان شبکه برای مواقع کمبود باد
- تنظیم توان راکتیو و اکتیومستقیم ژنراتوردوسوتغذیه (DFIG) با استفاده…
- ترجمه مقاله تنظیم توان راکتیو و اکتیومستقیم ژنراتوردوسوتغذیه (DFIG)
سمینار شبکه های اجتماعی: شبکه های ایمیل…
دسته: مقالات ترجمه شده isi چکیده
ایمیل یکی از راحت ترین و ضروری ترین رسانه های ارتباطی است که هم ارتباط بین افراد را تسهیل می کند و هم موجب افزایش بهره وری سازمانها می شود. این تحقیق به بررسی شبکه ی ایمیل، به عنوان یک شبکه ی مقیاس آزاد با توپولوژی power law می پردازد و مسائل و موضوعاتی که در این شبکه مطرح است، از جمله ایمیل های تجاری ناخواسته یا همان اسپم، انتشار کرم ایمیل و مکانیزم های موجود جهت مصون سازی در برابر انتشار این ویروس ها را مطرح می کند.
کلیدواژگان: شبکه های ایمیل، اسپم، کرم ایمیل، توزیع درجه ی power law
مقدمه
شبکه های پیچیده مانند world wide web یا شبکه های اجتماعی فاقد معماری مهندسی شده ای هستند اما در عوض از تعداد زیادی گره های منفرد و به خودی خود سازمان یافته تشکیل شده اند. از این ارتباط محلی سراسری می توان توزیع و خصوصیات مقیاس آزاد و دنیای کوچک را استخراج نمود. در شبکه های دنیای کوچک، اگرچه نودها همانند یک توری معمولی به شدت خوشیده اند، فاصله ی کوتاهی تقریبا بین هر دو منطقه وجود دارد. شبکه های مقیاس آزاد با توزیع درجه ی مبتنی بر power-law مشخص می شوند. لازم به ذکر است که درجه، تعداد همسایه های کناری هر نود تعریف می شود به این معنا که ساختار و دینامیک های شبکه به شدت تحت تاثیر نودهایی با تعداد ارتباطات زیاد می باشد. این خصوصیات سراسری تاثیر قابل توجهی بر روی رفتار شبکه در مواجه با خطا یا حمله دارد؛ چه این حمله به صورت تصادفی باشد و چه حالتی که نودها به شدت متصل در اثر حمله تخریب گردند. همچنین در انتشار اطلاعات و اپیدمیک هایی مثل ویروس موثر است. هاب های به شدت متصل در شبکه های مقیاس آزاد، و همچنین مسیر های کوتاهی که در شبکه های دنیای کوچک و بسیار خوشیده وجود دارند، انتشار آلودگی را به تمامی شبکه تسهیل می کند که باید در طراحی استراتژی های واکسیناسیون موثر مورد توجه قرار بگیرد. بررسی ها نشان می دهد شبکه ای متشکل ازافرادی که با تبادل ایمیل به یکدیگر مرتبط می شوند ویژگی شبکه های دنیای کوچک و مقیاس آزاد را دارند. لازم به ذکر است که بیشتر توان های مربوط به مقیاس که برای توزیع درجه ی شبکه های کامپیوتری و اجتماعی گزارش شده است در رنج 2. 0- تا 3. 4- قرار می گیرند. استثنای موجود مربوط به شبکه ی همکاری محققین فیزیک، که نیومن برای آن توان مقیاس پذیری کوچکی یافت (1. 2-). مشابه موضوع مورد بررسی این بخش، مطالعات مربوط به شبکه ی تماس های تلفنی در طی یک روز می باشد. این شبکه توزیع درجه ی مقیاس آزاد نشان می دهد که توان مربوط به آن برابر 2. 1- است.
فهرست مطالب
عنوان
چکیده.
مقدمه
شبکه ی ایمیل به عنوان شبکه ای مقیاس آزاد
1-1 ویژگی های دنیای کوچک
1-2 شبکه ی ایمیل به عنوان شبکه ای جهت دار
2 تجسم و تجزیه و تحلیل شبکه های ایمیل
2-1 ترسیم کروی شبکه ی ایمیل
2-2 نمایش آنالیز مرکزیت یک شبکه ی ایمل با استفاده از روش سلسله مراتبی
نمایش شبکه های ایمیل به صورت وابسته به زمان
آنالیز تجسمی انتشار ویروس ایمیل
ویژگی های ایمیل های اسپم
شبکه های ایمیل و انتشار ویروس های کامپیوتری
کارهای انجام شده در زمینه ی ویروس های ایمیل
نحوه ی انتشار کرم ایمیل
مدل شبیه سازی کرم ایمیل
چرا مدل ها مبتنی بر معادلات دیفرانسیلی برای بررسی انتشار کرم ایمیل مناسب نمی باشند
مدل های اپیدمیک برای شبکه های هموژن
فرضیات آلوده شدن- باز آلودگی در برابر عدم بازآلودگی
تاثیر احتمال کلیک کاربر بر انتشار کرم ایمیل
مصون سازی جهت دفاع در برابر انتشار کرم ایمیل
تاثیر مصون سازی انتخابی
نتیجه گیری
فهرست منابع
مطالب مرتبط
سیستم کنترل ترافیک: سیستم هوشمند کنترل برای شبکه وسایل نقلیه بی سیم…
چکیده
تراکم ترافیک مشکل بسیار جدی می باشد که به دنبال افزایش تعداد اتوموبیل در جاده ها که به طور قابل توجهی بیش از ظرفیت جاده ها می باشد، شدیدتر می گردد. این مقاله به تعریف TraffCon (سیستم کنترل ترافیک) پرداخته، به عنوان سیستم جدبد مدیریتترافیک (TMS) برای شبکه های وسایل نقلیه بیسیمی می باشد که به سمت حل این مشکلات از طریق بهینه کردن استفاده از ظرفیت کنونی جاده هایپیش می رود. این سیستم همچنین طرحی را ارائه می دهد که شامل مدول تصمیم گیری جدبد مبتنی بر سرور می باشد، که توزیع اطلاعات را به وسایل نقلیه امکان پذیر می کند؛ اگر این موارد دنبال گردد، منجر به استفاده بهینه ازجاده ها می گردد.
کلیدواژه: مدیریت ترافیک، وسایل نقلیه جاده ای، راهنمایی رانندگان، شیکه های بی سیم
مقدمه
دسترسی بیسیم در محیط مربوط به وسایل نقلیه (WAVE) برای مدت زمانی به عنوان حیطه پژوهشی فعالی بوده است. WAVE هنوز هم در فاز استانداردسازی بوده و چندین گروه به این منظور فعالیت هایی را انجام می دهند که متشکل از کنسرسیوم ارتباطاتی اتومبیل با اتومبیل، کارگروه ارتباطات در شعاع کم، و کارگروه می باشند. بدون در نظر گرفتن نتایج این فرایند، مقدمات مربوط به کاربردهای جدید در حیطه وسایل نقلیه آشکار می باشد که بر مبنای اینترنت ، آرامش، ایمنی، یا کاربردهای مدیریت ترافیک است. بسیاری از پزوهش های اولیه در ارتباط با کاربرد های مشخص WAVE وتمرکزش را بر روی ایجاد مزایای امنیتی قرار داده است. کنسرسیوم ارتباطاتی ایمن وسایل نقلیه فهرست بلندی از رده بندی مجزای این کاربردها بر طبق به مزایای آن فراهم کرده است. اکثریت این موارد ولی نه همه آن ها در ارتباط با ایمنی می باشد. در حال حاضر بسیاری از پروژه های درسطح جهانی کاربردهای ایمنی را بر اساس این موارد و سناریوهای مشابه مد نظر قرار می دهد.
مطالب مرتبط
ماشینکاری الکترو تخلیه دو مرحله برای ساختن ابزار برش فوق سخت…
چکیده:
روش جدیدی برای ساخت موثر ابزار برش دقیق که از مواد فوق سخت کریستاله ساخته شده است، در مقاله حاضر گزارش شده است. برای این منظور، ماشینکاری الکترو تخلیه دو مرحله ای (EDM) بر روی مواد کریستاله الماس، که در ابتدا از EDM سیم-الکترود برای برشکاری خشن و پس از آن EDM چرخشی دیسک-الکترود برای پرداختکاری عملیات استفاده شده بود، انجام گرفت. نتایج تجربی به دست آمده به وضوح نشان میدهد که کاربرد روش پیشنهاد شده دو مرحلهای برای ساخت ابزار برش دقیق، میتواند برای تولید قطعات ماشینکاری شده که از شیشه و پلاستیک، سرامیک، مواد کامپوزیت و فلزات غیر آهنی ساخته شده اند، در مقیاس صنعتی استفاده شود.
کلیدواژگان: ماشینکاری الکترو تخلیه دو مرحلهای، مواد فوق سخت کریستالیه الماس، دیسک- الکترود چرخشی، EDM سیمی، ابزار برش
پروژه کارشناسی ارشد مکانیک
فایل محتوای:
۱) اصل مقاله لاتین ۸ صفحه Elsevier
۲) متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی ۱۹ صفحه