بررسی بادبندهای واگرا و همگرا

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• عنوان کامل: پروژه بررسی بادبندهای واگرا (EBF) و همگرا (CBF)
• دسته: عمران
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 65

مقدمه

انواع سیستمهای باربر جانبی

تأثیر سختی بر رفتارهای لرزه ای

افزایش سختی موجب کاهش تناوب می شود و در نتیجه سازه را اگر در ناحیه نرم باشد به سمت ناحیه تشدید و شتاب پاسخ را افزایش می دهد. بعکس اگر سازه در ناحیه تشدید باشد، آن را به سمت ناحیه سخت برده و شتاب پاسخ را کاهش می دهد. بنابراین افزایش سختی روی شتاب پاسخ تأثیری دوگانه دارد. از آنجا که نواحی سه گانه جایگاه ثابتی ندارند نمی توان با قطعیت بیان کرد که آیا سخت کردن یک سازه به افزایش نیروهای زلزله می انجامد یا به کاهش آن به همین دلیل نقش طبقه نرم در یک سازه مدتها مورد بحث و جدل بوده است. برخی معتقدند که وجود یک طبقه نرم موجب کاهش سختی و در نتیجه کاهش نیروهای زلزله می شود و گروهی دیگر طبقه نرم را موجب تمرکز انرژی در یک طبقه و در نتیجه انهدام آن طبقه می دانند. در عمل درستی نظر گروه دوم ثابت شده است و اکنون نظریه اول کنار گذاشته شده است. گروه اول دو نکته را از نظر دور داشته اند:

1. اول اینکه با کاهش سختی معلوم نیست نیروهای زلزله کاهش یابد. اگر چه این مطلب با توجه به طیف آیین نامه درست به نظر می رسد، اما چرا در طیف آیین نامه نیروی زلزله در ناحیه سخت با ناحیه تشدید یکی در نظر گرفته شده است.
2. دوم آنکه افزایش سختی که معمولا به کمک بادبند یا دیوار برشی صورت می گیرد با افزایش مقاومت همراه است. حال حتی اگر بپذیریم که افزایش سختی موجب افزایش نیروی زلزله می شود سوال این است:

سوال؛ آیا این افزایش نیرو از آن افزایش مقاومت بیشتر است یا کمتر؟ راه حل این مشکل در این است که ملاک را در جابجایی سازه قرار دهیم نه در نیرو. اگر با افزایش سختی، جابجایی ها کاهش یابند، سازه در جهت افزایش پایداری حرکت کرده است و بر عکس. بررسی این موضوع یه کمک طیف پاسخ جابجایی قابل انجام است.

فهرست مطالب

فصل اول: انواع سیستمهای باربر جانبی صفحه 4

فصل دوم: بادبند و انواع ان صفحه 11

فصل سوم: خصوصیات و مقایسه بادبندهای همگرا و وگرا صفحه 17

فصل چهارم: تحلیل تقریبی قابهای بادبندی شده صفحه 30

فصل پنجم: ظوابط و روشهای طراحی بادبندها صفحه 39

فهرست منابع صفحه 67

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 0.62 مگابایت
• شماره ثبت: 505

مقالات مشابه

بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی عنوان کامل: بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی دسته: مهندسی عمران و سازه فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات پروژه: 130 جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید مقدمه سختی و شکل پذیری دو موضوع اساسی در طراحی ساختمانها در برابر زلزله اند. ایجاد سختی و مقاومت به منظور کنترل تغییرمکان جانبی و ایجاد شکل پذیری برای افزایش قابلیت جذب انرژی و تحمل تغییرشکلهای خمیری اهمیت دارند. در طراحی ساختمانهای فولادی مقاوم در برابر زلزله، استفاده از سیستمهای قابهای مقاوم خمشی MRF، قابهای با مهاربند همگرا CBF و قابهای با مهاربند ...

تحقیق بادبندهای واگرا

چکیده بادبندهای واگرا دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی و نیز شکل پذیری و سختی مناسبی هستند و در عین حال استفاده از آنها در سازه ها با ظرافت های ویژ های همراه است بطوریکه عدم طراحی مناسب و اجرای نکاتی خاص اعتبار سیستم را براحتی مخدوش می کند. متأسفانه در کشورمان طراحی و اجرای ای نگونه سیستمها بر مبنای دسته بندی: مهندسی عمران » ساختمان و سازه تعداد مشاهده: 489 مشاهده فرمت فایل دانلودی: rar فرمت فایل اصلی: doc تعداد صفحات: 26 حجم فایل: 25 کیلوبایت چکیده بادبندهای واگرا دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی و نیز شکل ...

بررسی و تحلیل کوپلاس

• عنوان انگلیسی مقاله: COPULE AND THEIR USES
• عنوان فارسی مقاله: کوپلاس (پیوند) و کاربرد آن
• دسته: ریاضی
• فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 13
• دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله در اینجا
• خرید ترجمه مقاله

چکیده ترجمه

این بررسی در مورد کوپلاس، بعضی از جنبه هایی از کوپلاس، خصوصیات آنرا مد نظر قرار داده که تاکیدی بر روی ارتباط آن با آمار و پیوند آن با مراحل مارکوف و پیش بینی شرطی دارد.

کوپلاس چیست؟

کوپلاس در سال 1959 توسط اسکلار معرفی شد. امروزه تحقیقات بر روی کوپلاس بسیار گسترده می باشد. خواننده در درجه اول، به کتاب های معتبر و بررسی های افرادی چون شویزر، اسکلار و نلسون ارجاع می گردد. همچنین کتاب های نوشته شده توسط جو و هاتچینسون و لی شامل اطلاعات مهمی می باشد؛ به این ترتیب مجموعه ای از مقالات و موضوعات آن ها، زمانی که نیاز به آن ها احساس می گردد، مد نظر قرار می گیرند. مقاله کنونی به معرفی بعضی از ویژگی ها و کاربردهای کوپلاس، حتی مواردی که دارای ارتباط نزدیک با موضوع نمی باشند، می پردازد. البته نمی توان وانمود کرد که وسعت یا تشابه عمیقی در آثار ذکر شده وجود دارد.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 3.12 مگابایت
• شماره ثبت: 411

مقالات مشابه

ترجمه مقاله قضایای نقاط ثابت مشترک برای دو نگاشت در فضاهای متریک M فازی

عنوان انگلیسی مقاله: COMMON FIXED POINT THEOREMS FOR TWO MAPPINGS IN M-FUZZY METRIC SPACES عنوان فارسی مقاله: قضایای نقاط ثابت مشترک برای دو نگاشت در فضاهای متریک M فازی. دسته: ریاضی فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 21 دانلود رایگان نسخه اصلی مقاله خرید ترجمه مقاله چکیده ترجمه در این مقاله، ما به اثبات بعضی از قضیه های نقاط ثابت مشترک برای دو نگاشت غیرخطی در فضاهای متریک M فازی کامل می پردازیم. نتایج اصلی ما، به اصلاح نسخه هایی از چند قضیه نقطه ثابت در فضاهای متریک فازی کامل می پردازد. مقدمه ...

ترجمه مقاله مدل سازی تایید سخت افزاری در زبان برنامه نویسی الکترونیک

عنوان انگلیسی مقاله: Modelling Hardware Verification Concerns Specified in the e Language عنوان فارسی مقاله: مسائل مرتبط به مدل سازی تایید سخت افزاری درزبان برنامه نویسی الکترونیک. دسته: کامپیوتر و فناوری اطلاعات فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 14 لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود خرید ترجمه مقاله چکیده ترجمه زبان الکترونیک (زبان برنامه نویسی e) به عنوان زبان اثبات شده سخت افزاری می باشد که به صورت گسترده ای برای مشخص کردن طرح های جریانات الکترونیکی از طریق توسعه و اجرای برنامه، مورد استفاده قرار می گیرد. در سال های اخیر، ...

بررسی سیستم‏های تعلیق فعال و نیمه فعال

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی
• عنوان کامل: پروژه بررسی سیستم‏های تعلیق فعال و نیمه فعال
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 82
• فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

از همان روزهای اولیه ساخت اتومبیل و حتی قبل از آن، در زمانی که اسب‏ها گاری را می‏کشیدند، به خوبی معلوم و مشخص بود که ناهمواری‏های سطح جاده برای مسافران نامناسب است و باید این ناهمواری‏ها و مسافران از یکدیگر جدا می شدند.

این جداسازی خیلی بیشتر از یک مسئله فقط درباره راحتی است. دست اندازهای پی در پی و گودال‏های سطح جاده که سبب تکان خوردن و وارد شدن یک‏سری نیرو‏های عمودی به اتومبیل می شوند با افزایش نسبی سرعت اتومبیل نیز تغییر می کنند. با سرعت‏های بالایی که امروزه به آنها دسترسی داریم، مجموع این ضربات متوالی برای مسافران و همچنین قطعات و قسمتهای مکانیکی اتومبیل تحمل ناپذیر خواهند بود. در ضمن این تکانها مشکلاتی را برای کنترل اتومبیل نیز ایجاد می کند.در نتیجه، یک نیروی کششی میانی بین بدنه و چرخها وجود خواهد داشت.

لرزش‏های پی در پی بدنه خودرو سبب خستگی راننده و سرنشینان می‏شود. در پی آن کارایی و بازدهی رانندگی و عمر مفید خودرو کاهش یافته و سلامتی انسان به خطر می‏افتد، بنابراین مدل‏سازی مود سواری خودرو به‏سازی پاسخ لرزشی آن با بهره از میراینده‏های ارتعاشی از دیدگاه‏های مهم در طراحی خودرو بوده که آسایش سرنشین، افزایش دوام خودرو، ایمنی و افزایش کنترل خودرو را به دنبال دارد.

خاصیت میرایش ارتعاشات لرزش‏ها و رفع بعضی از اغتشاشات حرکت در خودرو و حفظ بعضی ویژگی‏های مناسب جهت ایمنی، از ویژگی‏های مناسب مکانیکی است که انجام آن با یک وسیله مکانیکی امکان‏پذیر است. مجموعه مشخصی که فراهم‏گر هدف بالاست، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بردارد.

نقش سیستم تعلیق در خودرو مهار چرخ در فضا (در سه راستای X وY و Z) و فراهم کردن حرکات خطی و زاویه‏ای مناسب آن است. نیز چرخ‏ها را به صورت تکیه‏گاهی امن در زیر خودرو نگاه می‏دارد به گونه‏ای که چرخ‏ها توان مهار سازی نیروهای اعمالی به خودرو (گرانش، گریز از مرکز، نیروهای رانشی و ترمزی و...) را داشته باشند. ویژگی‏های سختی و میرایی تعلیق بایستی چنان برگزیده شوند که پایداری و آسایش خودرو تأمین گردد.

برای پی بردن به جایگاه سیستم تعلیق، خودرو را در سه حالت زیر در نظر می‏گیریم:

•بی تعلیق: بدون سیستم تعلیق، تایر و بدنه معلق می‏باشند در نتیجه هر ناهمواری در سطح جاده، به سرنشینان خودرو منقل خواهد شد.

•با تعلیق و بی لرزه‏گیر: در این حالت تایر به زمین چسبیده ولی بدنه معلق می‏باشد. در نتیجه بدنه خودرو به طور مداوم به بالا و پایین نوسان می‏کند.

•با تعلیق و با لرزه‏گیر: در این حالت تایر و بدنه به زمین چسبیده است و لرزه‏گیر، نوسانات فنر را دفع می‏نماید؛ چرخ‏ها به راحتی به بالا و پایین حرکت کرده و پایداری، اطمینان و راحتی خودرو را در پی خواهد داشت.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 2.14 مگابایت
• شماره ثبت: 505

مقالات مشابه

بررسی سیستم‏ تعلیق فعال و نیمه فعال

عنوان: بررسی سیستم‏ تعلیق فعال و نیمه فعال فرمت فایل: word (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 85 مقدمه از همان روزهای اولیه ساخت اتومبیل و حتی قبل از آن، در زمانی که اسب‏ها گاری را می‏کشیدند، به خوبی معلوم و مشخص بود که ناهمواری‏ های سطح جاده برای مسافران نامناسب است و باید این ناهمواری‏ها و مسافران از یکدیگر جدا می شدند. این جداسازی خیلی بیشتر از یک مسئله فقط درباره راحتی است. دست اندازهای پی در پی و گودال‏های سطح جاده که سبب تکان خوردن و وارد شدن یک‏سری نیرو‏های عمودی به اتومبیل می شوند با افزایش نسبی سرعت ...

بررسی انواع سیستم های تعلیق

عنوان: بررسی انواع سیستم های تعلیق فرمت فایل: word و پاورپوینت (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 191 فایل word و 66 صفحه فایل پاورپوینت مقدمه سیستم تعلیق خودرو به عنوان یکی از سیستم های مهم در خودرو یکی از کانون های اصلی مهندسی اتومبیل می باشد. تعلیق اصطلاحی است که به مجموعه فنرها، کمک فنرها واهر مبندی هایی که به چرخ های خودرو متصل می گردد اطلاق می شود. در وسائل نقلیه موتوری سبک و سنگین جهت تعدیل اثرات نامطلوب ناشی از ناهمواری سطح جاده از سیستم تعلیق استفاده می کنند. این اثرات باعث خستگی راننده و سرنشینان آن می ...

تحقیق علل فرار نوجوانان از خانه

• عنوان کامل: علل فرار نوجوانان از خانه
• دسته: علوم تحقیقات – روانشناسی
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات: 68

مقدمه

همه می خواهند جوانانی برومند و شایسته داشته باشند که به آنها افتخار کنند جهت حرکت دین و مذهب، اخلاق، روانشناسی و سایر علوم در حیطه ارتباطات و اخلاقیات و سنن و آداب و رسوم اجتماعی و دیدگاه کلی حاکم بر خانواده نیز در همین راستا و برای نیل به این مقصود است اما متاسفانه می بینیم که همه این تلاشها و کوششها برای برآوردن این خواست و آرزو کافی نیست. آمار وحشتناک زندانیان، افزایش اعتیاد و جرم و بزهکاری، افزایش باندهای فساد، فرار دختران از خانه، روابط نا مشروع و لجام گسیخته بین نسلهای جوان همه و همه شاهد این مدعا است.

خانواده، اولیای مدرسه، مربیان تربیتی، سخنوران مذهبی، مشاوران مدارس همه دست اندرکار تربیت نسل جدید هستند اما ظاهراً تربیت است و نتایج برعکس می دهد. دین ستیزه خزنده در سطح مدارس، نتیجه تعبیر خاص و تحمیل گرایانه از دین و توسل به خشونت و زور در امور پرورشی است. به این مسائل باید فرزند سالاری، از بین رفتن ارزش کار و تحریف معنای آن، ساعات زیاد بیکاری نسل جوان و زیاده خواهی و رایگان خواهی و مطالبت زیاده از حد بعضی از جوانان و بسیاری مسائل دیگر فرهنگی و اجتماعی را افزود.

پدری که تمام ساعات روز را خارج از منزل است، مادری که تند خو و عصبی مزاج است نمی تواند با نوجوان و جوان خود ارتباط دوستانه متقابلی داشته باشد. فرزندان همواره نیازمند محبت هستند و بسیاری از خودکشی ها، فرار از خانه ها، تظاهر به بیماریها و به منظور جلب محبت خانواده صورت می گیرد به خصوص در مورد مادران که مظهر مهر الهی و محبت و عشق و صفا در خانواده هستند.

مادری که دائم با گله و شکایت محیط خانه را بر می آشوبد با سخن چینی بین اعضاء خانواده و پدر، رابطه بین آنها را به هم می زند و غم و غصه و افسردگی فرزندانش را به عنوان یک زنگ خطر نمی بیند و درک نمی کند نمی تواند یک مادر کامل باشد.

کادر فهمیده و خردمند از رنج و محرومیت های زندگی خود برای فرزند سخن نمی گوید و از زندگی یک تصور سیاه و زشت نمی سازد بلکه او را با خوبیها و امیدها آشنا کرده به لطف و محبت خدا امیدوار و او را در مسیر رشد و تکامل به سوی یک آینده زیبا قرار می دهد، سن بلوغ، سن زندگی طوفانی است. جوان یک آتشفشان در حال جوشش یک اقیانوس پر تلاطم می ماند. در این شرایط روحی نصیحت و حرف مثل خس و خاشاک یا قایق کوچکی است که در اولین مواجهه با امواج طوفانی در هم شکسته و نابود می شود. برای ارتباط برقرار کردن با این جوان باید ابتدا خشم و خروش او را کنترل کرد و با او با محبت و عاطفه، با صمیمیت، با هر مادرانه و با شخصیت دادن در اجتماع و خانواده آرامش بخشید یک دریای آرام در یک نسیم و آفتاب ملایم و در موقعیت مکانی و زمانی مناسب بهترین موقعیت برای قایقرانی و ماهیگیری است. به فرزندانمان بفهمانیم که آنها مایه امید و شادی و نشاط ما هستند نه موجوداتی مزاحم و سربار زندگی.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 0.08 مگابایت
• شماره ثبت: 706

مقالات مشابه

تحقیق دختران فراری

مقدمه: همه می خواهند جوانانی برومند و شایسته داشته باشند که به آنها افتخار کنند جهت حرکت دین و مذهب، اخلاق، روانشناسی و سایر علوم در حیطه ارتباطات و اخلاقیات و سنن و آداب و رسوم اجتماعی و دیدگاه کلی حاکم بر خانواده نیز در همین راستا و برای نیل به این مقصود است اما متاسفانه می بینیم که همه این تلا دسته بندی: علوم انسانی » علوم اجتماعی تعداد مشاهده: 232 مشاهده فرمت فایل دانلودی: rar فرمت فایل اصلی: doc تعداد صفحات: 65 حجم فایل: 43 کیلوبایت مقدمه: همه می خواهند جوانانی برومند و شایسته داشته باشند که ...

تحقیق شیوه های فرزند پروری

خانواده سمبل امنیت و آرامش در قسمت قبل به مطالب سرکوب نیازهای دوران کودکی، حمایت های افراطی و احساس امنیت و مشاجرات والدین پرداخته شد. اینک در ادامه می خوانیم... بسیاری از افراد در جامعه ما تربیت فرزند را وظیفه مادر می دانند. گویا این تنها مادر است که باید خانه داری کند، وسایل راحتی افراد خ دسته بندی: علوم انسانی » علوم اجتماعی تعداد مشاهده: 121 مشاهده فرمت فایل دانلودی: rar فرمت فایل اصلی: doc تعداد صفحات: 35 حجم فایل: 34 کیلوبایت خانواده سمبل امنیت و آرامش در قسمت قبل به مطالب سرکوب نیازهای دوران کودکی، حمایت های ...

روش جدید برای تعیین پارامترهای مدار سیم پیچی میدان

• عنوان انگلیسی مقاله: A Novel and Fundamental Approach towards Field and Damper Circuit Parameter Determination of Synchronous Machine
• عنوان فارسی مقاله: روش تازه و بنیادین برای تعیین پارامترهای مدار سیم پیچی میدان و سیم پیچ میراگر ماشین سنکرون
• دسته: برق و الکترونیک
• فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 30
• دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله در اینجا
• خرید ترجمه مقاله

چکیده ترجمه

در این عصر محاسبات پیشرفته که الگوریتم های پیشرفته وتکنیک های پرهزینه برای تعیین پارامترهای ماشین سنکرون استفاده می شوند، این مقاله روشی تازه، اقتصادی و با این وجود، بنیادین را برای تخمین پارامترهای محورهای d و q مدار میدان و مدار میراگر یک ماشین سنکرون با سیم پیچ میدان با توان کم/متوسط را ارایه می دهد. روش جدید پیشنهاد شده، از روابط بنیادین ولتاژ، جریان، و نشتی شار یک ماشین سنکرون با سیم پیچ میدان سه فاز، در یک توالی مرجع a-b-c بهره می گیرد. نخست، روش پیشنهاد شده با جزییات آن توسط معادلات تحلیلی توضیح داده شده، و سپس برای تعیین پارامترهای نامبرده یک ماشین سنکرون کوچک آزمایشگاهی بکار گرفته شده است.

پارامترهای دیگر مدار معادل، با استفاده از آزمایش های قرار دادی تعیین شده اند. اعتبار بیشتر این روش، با بکازگیری آن در دو ماشین بزرگتر با پلاک های متفاوت، انجام شده است. به علاوه، پارامترهای نامبرده ماشین های بزرگتر نیز با استفاده از تست های استاندارد IEEE به طور تجربی تعیین شده اند. سرانجام، یک مقایسه بین نتایج بدست آمده از روش رایج و روش ارایه شده ما انجام شده و روش ما به خاطر تطابق نزدیک آن با نتایج روش اصلی، معتبر شناخته شده است.

کلمات کلیدی

• مدار میراگر
• مدار میدان
• تخمین پارامتر
• ماشین سنکرون پیچ میدان

مقدمه

مقاله های زیادی از اولین آنها توسط [1] و [2]، تا به امروز درباره تعریف، تعیین مشخصه، و اندازه گیری پارامترهای الکتریکی ماشین های سنکرون [3] و [4] نوشته شده اند. تست های صنعتی و استانداردهای اندازه گیری توسط اعضای معروف امریکای شمالی و اروپا یعنی IEEE 115, IEEE 1110, IEC و NEMA MGI-2006 نیز همچنین برای تعیین پارامترها و مطالعات پایداری و دینامیک، وجود دارند [5] و [7]. با وجود اینکه تحقیق بر روی تعیین پارامتر ماشین های سنکرون با میدان سیم-پیچی شده از دهه های پیشین آغاز شده است، این عنوان به دلیل نیاز به روش تعیین پارامتر بنیادین، ارزان قیمت، مطمین، و از همه مهم تر قابل اطمینان، هنوز هم مورد تحقیقات فعالی قرار می گیرد.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 1.49 مگابایت
• شماره ثبت: 411

مقالات مشابه

پاورپوینت سنکرون-3384

اطلاعات فایل نویسنده: محسن صادقی دسته بندی: پاورپوینت قیمت: 6200 تومانعنوان: پاورپوینت سنکرون تعداد اسلاید: 31 موتورهای سنکرون یک مطالعه سنکرون دو قطب را فرض کنید. جریان میدان موتور میدان مغناطیسی حالت پایدار را تولید می کند. یک مجموعه ولتاژ سه فاز به استاتور ماشین اعمال می شود تا یک جریان سه فاز در سیم پیچی ها ایجاد شود. در ماشین دو میدان مغناطیسی وجود دارد که میدان روتور تمایل دارد که با میدان استاتور هم خط شود. چون میدان مغناطیسی استاتور دوران دارد میدان مغناطیسی روتور دائماً می خواهد به میدان استاتور برسد. هر چه زاویه بین دو ...

ترجمه مقاله مطالعه انواع پارامترهای ماشین سنکرون برای اشباع

عنوان انگلیسی مقاله: A study of the variation of synchronous machine parameters due to saturation: a numerical approach عنوان فارسی مقاله: مطالعه انواع پارامترهای ماشین سنکرون برای اشباع: یک روش عددی. طبقه بندی موضوعی: برق فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه: 19 دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله چکیده ترجمه این مقاله انواع پارامترهای اساسی مدارهای مشابه دو محوری ماشین سنکرون را به منظور اشباع مغناطیسی شرح می دهد. حالت های مغناطیسی مختلف ماشین با استفاده از راه حل های مگنت استاتیک عنصر محدود حاصل می شود. بدین طریق الگوهای نفوذپذیر اجزای قابل اشباع ...