منابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردمنابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردبررسی آزمایشی واکنش صندوقه مکشی در مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا (ترجمه)…
چکیده
بارگذاری ترکیبی فونداسیون ها یک مشکل اساسی در مهندسی عمران، مخصوصا در صنعت قسمت ساحلی دریا، جاییکه شرایط محیطی ناملایم روی می دهند، می باشد. بارهای افقی و گشتاور بزرگ ممکن است برای فونداسیون همانند بارهای عمودی به کار گرفته شود. همچنین، همانطور که موج ها از ساختمانی می گذرند، تغییرات سریع می توانند در بارها روی دهند، طوری که تاثیرات گذرا نیاز به بررسی دارند. هنگام طراحی فونداسیون های کم عمق، مانند صندوقه های مکشی، عدم قطعیت در درک نحوه واکنش فونداسیون در این بارها وجود دارد. این مقاله، آزمایش های انجام گرفته روی مدل سازی فونداسیون های صندوقه مکشی را ارائه می کند، جاییکه شرایط بارگذاری چرخه ای نوعی به کار گرفته می شوند. پای بست در خاک اشباع شده با نفت تعبیه می شود، طوریکه زمان های زهکشی بدون بعد با شرایط ساحل دریا نوعی قابل مقایسه می باشند. اکثر تست ها با ثابت بار عمودی برای شبیه سازی خود وزن ساختمان انجام گرفتند، در حالیکه بارهای چرخه ای افقی و گشتاور شبه تصادفی واقعی به کار گرفته شدند. آزمایش ها در بارهای عمودی مختلف انجام گرفتند که نشان می دهد که واکنش به سطح بار عمودی وابسته می باشد. روابط بدون ابعاد بوجود آمدند که برای این وابستگی در نظر گرفته شده اند. جالب توجه است که نرخ بارگذاری تاثیر کمی روی رفتار بار جابجایی برای آزمایش های انجام گرفته داشت.
مقدمه
در جستجو برای راهکارهای ارزان تر برای فونداسیون های تیرپایه، صنعت دورکران به نوع های جدیدی از فونداسیون های کم عمق تبدیل شده است. یک مفهوم فونداسیون، صندوقه مکشیی می باشد که فونداسیون مسطح با دامنه هایی در محیط اطراف می باشد. دو جنبه برای طراحی مهندسی این فونداسیون وجود دارد: (1) نصب و (2) کارایی اجرایی. در طول نصب، دامنه تاحدی زیر خودوزن صندوقه و سازه قرار می گیرد. نصب با کاهش فشار آب درون صندوقه کامل می شود.
مطالب مرتبط
ترجمه مقاله پیاده سازی روش ضریب تغییرمکان برای ارزیابی لرزه ای ساختمان های بنا شده روی ساختگاه های دارای خاک نرم…
دسته: عمران و نقشه کشی
حجم فایل: 1990 کیلوبایت
تعداد صفحه: 24
پیادهسازی روش ضریب تغییرمکان برای ارزیابی لرزهای ساختمانهای بنا شده روی ساختگاه‌های دارای خاک نرم
جورج روئیز گارسیا، اریک جِی. گنزالز
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه UMSNH، مکزیک
چکیده
این مقاله نتایج یک تحقیق با هدف تعمیم روش ضریب برای ارزیابی لرزهای ساختمانهای موجود که روی خاک بسیار نرم ساخته شده‌اند، را ارائه می‌کند. در بخش اول این تحقیق، پاسخ تغییرمکان جانبی چهار قاب فولادی و شش قاب بتن مسلح تحت مجموعه‌ای از 20 حرکت لرزهای زمین که روی ساختگاه‌های دارای خاک بسیار نرمِ بستر قدیمی دریاچه مکزیکوسیتی ثبت شده‌اند، مورد بررسی قرار گرفته است. نشان داده می‌شود که پاسخ لرزهای ساختمان‌ها به نسبت دوره تناوب مود اول ارتعاش سازه به دوره تناوب غالب حرکت زمین (T/Tg) به‌شدت وابسته است. در بخش دوم این پژوهش، یک روش ضریب تغییرمکان برای بدست آوردن برآوردهایی از حداکثر تقاضای تغییرمکان غیرارتجاعی بام بکار می‌رود. آمارهای خطا نشان می‌دهد که روش ضریب، برآوردهایی منطقی ارائه می‌کند.
کلمات کلیدی: ارزیابی لرزهای، حداکثر تقاضای تغییرمکان نسبی بام، ساختگاه‌های دارای خاک نرم، نسبت تغییرمکان غیرارتجاعی
مطالب مرتبط
تحلیل ظرفیت آزادراه ها و راههای چندخطه…
دسته: عمران و نقشه کشی
حجم فایل: 1190 کیلوبایت
تعداد صفحه: 29
فایل پاورپوینت مهندسی ترافیک پیشرفته در بخش تحلیل آزاد راهها و راه های چند خطه که مناسب دانشجویان کارشناسی ارشد این رشته می باشد.
تحلیل ظرفیت آزادراهها وراههای چندخطه
انواع تسهیلات آزادراهها و راههای چندخطه
شرایط ایده آل برای آزادراهها و راههای چندخطه
مطالب مرتبط
دانلود نمونه سوال کمک بنای سفت کار، بنایی، پی و بتن ریزی (سری سوم) با جواب…
دسته: نمونه سوالات فنی و مهندسی
حجم فایل: 10 کیلوبایت
تعداد صفحه: 2
سری سوم نمونه سوالات کمک بنای سفت کار، بنایی، پی و بتن ریزی برای رشته های عمران، معماری، کاردانی و دریافت کارت مهارت فنی و حرفه ای. سوالات آزمون های قبلی، سوالات پر تکرار آزمون ها، سوالات احتمالی آزمون های بعدی تهیه شده توسط مدرس رشته کاردانی عمران در2 صفحه شامل 20 سوال با جواب… بقیه سری نمونه سوالات نیز از همین سایت قابل دانلود هستند.
1-پی های مورد استفاده در ساختمان سازی را نام ببرید؟
الف) شفنه آهکی ب) آجر ج) میلگرد د) گزینه الف و ب
2- کدام پی از مصالح شن، ماسه، خاک و آهک ساخته می شود؟
الف) پی بتنی ب) پی سنگی ج) پی شفته آهکی د) پی آجری
3- تعداد طبقات پی سنگی چند است؟
الف) 4 ب) 7 و 8 ج) 4 و 5 د) 3 و 4
4- پخش بار در پی بتن مسلح چند درجه است؟
الف) 90 ب) 30 تا 45 ج) 45 د) 45 تا 90
5- بهترین و متداولترین پی در ساختمان سازی چه نوع است؟
الف) پی شفته آهکی ب) پی سنگی ج) پی بتنی غیر مسلح د) پی بتنی مسلح
مطالب مرتبط
- دانلود نمونه سوال کمک بنای سفت کار، بنایی، پی و بتن ریزی (سری دوم)…
- دانلود نمونه سوال کمک بنای سفت کار، بنایی، پی و بتن ریزی (سری…
- دانلود نمونه سوال کمک بنای سفت کار، بنایی، پی و بتن ریزی (سری اول)
- سوالات استخدامی وزارت نیرو کارشناس برنامه ریزی تخصیص آب
- نمونه سوالات استخدامی وزارت نیرو کارشناس منابع آب
بررسی حداقل عمق پوشش خاکی بر روی پل خاکی-فولادی…
مقدمه
پهنای خاکی- فولادی از قابهای فولادی موجودار و انعطاف پذیر پوشانده شده درون خاک دانه ای خوب متراکم ساخته شده اند. طراحی آنها براساس اندرکنش ترکیبی میان فشارهای خاک و جابه جایی های دیواره کانال انجام می شود. گسیختگی سازه ممکنست به سبب گسیختگی برشی یا کششی در پوشش خاکی روی کانال فولادی آغاز شود. بکارگیری ملاحظات طراحی ارائه شده در آئین نامه های مختلف، مانند آئین نامه طراحی پلهای بزرگراه کانادا، در جلوگیری از برخی مشکلات مربوط به گسیختگی خاک روی پلهای خاکی- فولادی با در نظر گرفتن حداقل عمق پوشش خاکی روی تاج کانال با توجه به شکل هندسی آن، موفقیت آمیز بوده است. با این وجود، الزامات آئین نامه موجود برای حداقل عمق پوشش جهت حداکثر دهانه به طول 62/7 متر و استفاده از قابهای سخت نشده با عمق اعوجاج 51 میلیمتر، بسط داده شده اند. اثر طول دهانه های بزرگتر یا بکارگیری قابهای موجدار صلب تر، پیشتر بررسی نشده و موضوع این مقاله است. مطالعه حاضر، جهت بررسی مجدد گسیختگی های ممکن خاک به سبب بارهای زنده وارده در مرکز (یعنی بارهایی که بصورت متقارن، حدودا در وسط دهانه کانال وارد می شوند) یا بارهای زنده خارج از مرکز، از تحلیل اجزاء محدود استفاده می کند. این بررسی، مربوط به کانالهای دایروی با دهانه بزرگتر از 24/15 متر و قوسهای 3/21 متری با موجهای عمیق است. نتیجه حاصله این است که علاوه بر هندسه کانال، ابعاد واقعی دهانه نیز بایستی جهت تعیین عمق لازم برای پوشش خاکی مورد توجه قرار گیرد.