خلاصه
این مقاله دو مدل محوری متعامد را برای شبیه سازی موتورهای القایی سه فاز که سیم پیچ نامتقارن دارند و دارای مدارات اتصال کوتاه بر روی استاتور می باشند ارائه می دهد. مدل اول فرض می کند که هر فاز استاتور تعداد سیم پیچ های متفاوتی دارد. برای مدل نمودن دورهای اتصال کوتاه شدۀ استاتور، مدل دوم فرض می نماید که فاز as دو سیم پیچ سری دارد که یکی بخش دست نخورده و دیگری بخش اتصال کوتاه شده را نشان می دهد. مدل دوم از نتایج مدل اول برای انتقال فاز as به qd استفاده می کند به گونه ای که بخش اتصال کوتاه شده به محور q منتقل می شود. نتایج شبیه سازی دارای سازگاری خوبی با دیگر مطالعات است و با آزمایشات انجام شده بر روی یک موتور خاص که دارای کلیدهایی است که اجازه می دهد تعداد متفاوتی از دورها اتصال کوتاه گردند مقایسه گردیده است. مدل در مطالعۀ رفتار گذرا و ماندگار موتور القایی با سیم پیچهای اتصال کوتاه شده و همچنین در بررسی همزمان (آنلاین) الگوریتم های تشخیص عیب استاتور با موفقیت مورد استفاده قرار گرفته است.
واژگان کلیدی: موتور القایی، نقص های سیم پیچ، مدلسازی، عیب یابی، محور متعامد
مقدمه
به دلیل گران بودن تعمیر ماشینها، به درازا کشیده شدن فرایند خرابی و مسایل ایمنی و سلامت، در صنایع مدرن گرایش بسیاری وجود دارد که منابع و توجهات بر روی استراتژی های عیب یابی و نگهداری پیشگیرانه ماشینهای صنعتی متمرکز گردد [1,2]. مشخص شده است که در حدود 36% از خرابی های موتورهای القایی به دلیل خرابی سیم پیچ های استاتور به وقوع می پیوندد و اعتقاد بر این است که این دسته از خرابی ها با خرابی ها ناپیدای درون سیم پیچهای یک سیم پیچ استاتور آغاز می شوند. این خرابی کوچک اولیه به اتصال کوتاه و یا خرابی های فاز به فاز اسف باری منتهی خواهند شد [1,2]. برای به دست آوردن یک اخطار پیشین در مورد خرابی و در نهایت خاموش نمودن ماشین جهت جلوگیری از خرابی های تاسف بار، مدارات اتصال کوتاه شده سیم پیچ استاتور می بایست آشکارسازی شده و یا اینکه وجود آنها پیش بینی گردد [1-5].
مقدمه
در سایۀ تحولات عظیم علمی و فناوری های جدید در جهان امروز پدیده ای بنام اوقات فراغت شکل گرفته است پدیده ای که از یک سو زمینه ای مناسب برای رشد ابعاد مختلف وجود آدمی و رسیدن به کمال و سعادت است و بستری مطلوب برای رشد و شکوفایی استعدادهای نهفته در درون و از سوی دیگر آبستن مشکلات جدی و جدیدی برای نسل امروز و نسل های آینده است که اگر با علم و آگاهی با آن روبرو نشویم و برنامه ای مدون و منظم برای برخورد با آن نداشته باشیم، دچار صدمات و لطمات جبران ناپذیری خواهیم شد.
توجه به این نکته بسیار مهم است که اوقات فراغت بخش جدایی ناپذیر زندگی امروزی است که نحوۀ گذراندن آن هم ممکن است باعث سلامت، رشد و کمال فرد شود و هم موجب کندی، انحراف و انحطاط آدمی گردد بخصوص در دورۀ نوجوانی، اوقات فراغت اهمیت زیادی دارد زیرا نوجوان از یک سو مایل به برقراری ارتباط با دیگران، به ویژه همسالان است، از یکنواختی گریزان است و در کارها و امور زندگی خود تنوع می خواهد و از سوی دیگر هنوز به پختگی کامل نرسیده است اگر نوجوان برای گذراندن اوقات فراغت، درست راهنمایی نشود ممکن است به انجام اموری گرایش پیدا کند که آثار نامطلوبی برای او خواهد داشت.
والدین باید در داخل منزل فضایی بوجود بیاورند که نوجوان بخشی از اوقات خود را در کنار پدر و مادر بگذراند درست است که او به همسالان و دوستان گرایش بیشتری دارد ولی اگر والدین با وی ارتباط عاطفی و اجتماعی مناسب داشته باشند نوجوان با آنان هم صحبت می شود، از گفتگو با آنان لذت می برد و در برقراری ارتباط با دیگران نیز افراط یا تفریط نمی کند از طرف دیگر چون نوجوان در طول روز در مدرسه به سر می برد و در بیرون از مدرسه نیز عمدتا ً با دوستان خود ارتباط دارد، نقش مدرسه در راهنمایی او برای گذراندن اوقات فراغت بسیار مؤثر است مدرسه می تواند فعالیت های فرهنگی و تفریحی سالم پیش بینی کند و بطور غیرمستقیم رفتارهای دینی، اجتماعی و فرهنگی مورد انتظار را در دانش آموزان تقویت نماید بویژه در ایام تابستان که دانش آموزان از درس و بحث و تکلیف رسمی فارغ شده اند تنظیم برنامۀ مناسب برای اوقات فراغت آنان لازمۀ رشد و کمال ایشان است والدین و مربیان نباید بطور افراطی در کارهای نوجوان دقیق شوند، ولی بررسی، قضاوت و داوری دربارۀ رفتار او و نحوۀ سپری نمودن اوقات فراغت را همیشه در نظر داشته باشند.
دسته: فقه و حقوق اسلامی
حجم فایل: 197 کیلوبایت
تعداد صفحه: 341
1- سرقت
2- مطالبه (سفته)
3- تخلیه
4- خلع ید
5- نزاع
6- تخلیه
7- مطالبه اجرت المثل
8- استرداد اموال
9- تصادف جرمی منجر به فوت
10- مطالبه وجه چک
11- الزام به تنظیم سند
12- تغییر نام
13- تصادف جرمی
14- مطالبه دیه
15- خلع ید
16- تخلیه
17- تصادف فوتی
18- فسخ قرار داد
19- تخریب و پیشروی در ملک
20- مطالبه (فاکتور)
21- فروش مال غیر و کلاهبرداری
22- مطالبه
23- الزام به تنظیم سند
24- فسخ قرار داد
25- سرقت
26- مطالبة اجور معوقه
28- خلع ید
29- ایراد صدمه غیر عمد
30- مطالبه وجه چک
31- مطالبه خسارت اتومبیل
32- تقسیط دیه و اعار
33- قتل غیر عمد
34- مطالبه
35- مطالبه سفته
36- دیه
37- فحاشی تهدید و استفادة غیر مجاز از برق عمومی
38- مهروموم و تحریر ترکه
39- الزام به اجازة تعمیرات
40- مطالبه و واخواهی
41- مطالبه وجه چک فاکتور
42- مطالبه وجه چک
43- شرب خمر و نگهداری ماهواره و استعمال مواد مخدر
44- اعتراض به توقیف اموال
45- سرقت
46- تخلیه
47- تنظیم سند
48- فسخ مبایعهنامه
49- اختلاف خانوادگی
50- مطالبه
51- ابطال شناسنامه
52- تعدیل اجاره بها
53- تصادف جرمی
54- تنفیذ وصیت نامه
55- فسخ قولنامه
56- تنظیم سند رسمی
57- افترا و توهین و مزاحمت و ممانعت از حق
58- مطالبه
59- تخلیه
60- انتقال سند
61- سرقت
62- مطالبه (اجرای حکم توقیف)
63- مطالبه
64- تنظیم سند رسمی
65- فروش مال غیر و کلاهبرداری
66- فسخ قرارداد
67- خلع ید
68- مطالبه
69- تخریب و فحاشی و ایراد ضرب و جرح عمدی
70- مطالبه چک
71- ابطال واقعة فوت
72- تنظیم سند رسمی
مقدمه
ازدواج مسئله مهمی است که بسیار سفارش شده است زن و مرد آفریده شده اند تا با یکدیگر آرامش یابند. زن و مردی که هر کدام تنها زندگی می کنند می توانند با ازدواج به افق تازه ای از زندگی دست یافته و با مشارکت یکدیگر بسیاری از مشکلاتشان را که شاید به تنهایی از عهده حل آن ها بر نمی آمدند را حل کنند و همچنین از نظر سلامت روانی نیز تامین می شوند. هر چند ممکن است بعضی از ازدواج ها سرانجام خوشایندی نداشته باشد.
…
چکیده
بزرگراه ها شامل مقاطع مستقیم و قوسی می باشند. مشخص شده است که از لحاظ ایمنی مابین این نوع مقاطع تفاوت وجود دارد. سخت ابزار کنار جاده برای نشان دادن تفاوت ها در رفتاری که ممکن است مرتبط با قرار گیری قوس ها نسبت به مقاطع مستقیم باشد، نیست. تفاوت ها در عملکرد ایمنی ممکن است بدلیل یک عده فاکتورهای دخیل باشد، ولی بدلیل توجه کمی که به آن شده است این موضوع همچنان بعنوان یک سوال بدون پاسخ باقی مانده است. این تلاش از یک تصادف با مانع ناشی شده است که در یک قوس دارای دور اتفاق افتاد. این امر نشان دهنده ی تلاشی برای تعیین این موضوع می باشد که آیا ابزار می توانند فراهم کننده ی بینش هایی مفید در مورد دینامیک ضربه، فاکتورهای موثر، و نتایج احتمالی باشند.
تحلیل شبیه سازی برای سه وضعیت برای ضوابط بزرگی تصادف در گزارش ۳۵۰ NCHRP برای وسایل نقلیه ی ۲۰۰۰P و ۸۲۰S متقبل گردید. سه نوع از موانع بتنی بر مبنای متریک های گزارش ۳۵۰ NCHRP مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج پیشنهاد می کنند که برای موانع دارای شیب زیادزمانی که با قوس های تندتر همراه باشد، عملکرد ایمنی معکوس دارای احتمال وقوع می باشد. تاثیر فاکتور های مختلف مورد تحلیل قرار گرفت و یک جدول بحران برای نشان دادن آثار ترکیب فاکتور ها برای موانع بر روی جاده های قوسی ایجاد گردید. تاثر شیب قائم و ارتفاع بیشتر تا درجه ی محدودی مورد بررسی قرار گرفتند.
پروژه کارشناسی ارشد عمران
فایل محتوای:
۱) اصل مقاله لاتین
۲) متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی ۱۳ صفحه