تعهد عملی نیروگاه های سیکل ترکیبی

ترجمه مقاله تعهد عملی نیروگاه های سیکل ترکیبی با استفاده از برنامه نویسی دینامیک

چکیده ترجمه

به سبب وجود و ساخت تعداد چشمگیری نیروگاه های سیکل ترکیبی در سیستم های قدرت الکتریکی در سراسر دنیا، نیاز به داشتن یک مدل دقیق تر برای نشان دادن این نوع نیروگاه های برق بهنگام حل مساله تعهد واحد، افزایش یافته است. یکی از تکنیک های رایج بهینه سازی برای حل مساله تعهد واحد، برنامه نویسی دوگانه می باشد. این مقاله، بر روی حل زیرمساله های (مسایل فرعی) برنامه ریزی یک نیروگاه سیکل ترکیبی، با استفاده از برنامه نویسی دینامیک تحت یک طرح بهینه سازی دوگانه، تمرکز دارد. مدل استفاده شده برای نمایش نیروگاه سیکل ترکیبی، مبتنی بر پیکربندی ها می باشد؛ این مدل جدید، محدودیت هایی همچون تبدیل ممکن بین پیکربندی ها، و کمینه و بیشینه زمانی که یک نیروگاه سیکل ترکیبی باید تحت یک پیکربندی خاص بماند، را لحاظ می کند. این مدل، مشخصه های حالت واقعی نیروگاه های سیکل ترکیبی را مانند ترتیب های راه اندازی مختلف و شرایط توقف مختلف به صورت دقیق نشان می دهد. یکی از تازگی های این مدل، این است که نمایش هر یک از حالت ها و پیکربندی ها، با یک شاخص حالت عدد-صحیحی که به صورت متوالی زمانی را که هر نیروگاه سیکل ترکیبی باید در یک حالت یا پیکربندی بماند، جمع می کند، انجام می شود. استفاده از این شاخص حالت عدد-صحیح، نمودارهای فضای حالت را ساده ساخته و تعداد متغیرهای عدد-صحیح/دودویی درون مدل را، کاهش می دهد. یکی دیگر از تازگی ها، مدل سازی نیروگاه های سیکل ترکیبی هیبریدی می باشد؛ اینها، نیروگاه هایی هستند که از یک بویلر کمکی بمنظور افزایش تولید بخار استفاده می کنند.

کلمات کلیدی

  • نیروگاه های سیکل ترکیبی
  • پیکربندی ها
  • برنامه نویسی دوگانه
  • برنامه نویسی دینامیک
  • تبدیل
  • تعهد واحد

مقدمه

به سبب تغییرات اخیر در صنعت برق، مانند تجدید ساختار آن، باز شدن راه برای ورود سرمایه گذاران خصوصی به بازار برق، و افزایش نگرانی برای محیط، تعداد چشمگیری از نیروگاه های سیکل ترکیبی (CCP) در سراسر دنیا ساخته شده است. این قضیه به نوبه خود، چالش های تازه ای را به مساله تعهد واحد (UC) وارد آورده است. این چالش ها، اساسا ناشی از نیاز به مدل کردن CCP-ها (نیروگاه های سیکل ترکیبی) به روشی دقیق تر، و سپس جاسازی این مدل در مساله UC (تعهد واحد) می باشد.

اطلاعات فایل

  • فرمت: zip
  • حجم: 1.85 مگابایت
  • شماره ثبت: 411

خرید فایل

مقالات مشابه

گزارش کارآموزی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور-3693
اطلاعات فایل نویسنده: میثم خادملو دسته بندی: کارآموزی قیمت: 7500 توماننوع فایل: ورد و pdf تعدا صفحات: 73 ------------------------ گزارش کارآموزی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور عبارات کلیدی گزارش کارآموزی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور تحقیق درباره گزارش کارآموزی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور نیروگاه سیکل ترکیبی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور
تحقیق نیروگاه برق آبی
دانلود تحقیق در مورد نیروگاه برق آبی، در قالب doc و در 52 صفحه، قابل ویرایش، شامل مقدمه، پتانسیل های برق آبی رودخانه های ایران، مزایای استفاده از نیروگاه های برق آبی، مشکلات استفاده از نیروگاه های برق آبی... دسته بندی: مهندسی » مهندسی برق و الکترونیک تعداد مشاهده: 322 مشاهده فرمت فایل دانلودی: doc فرمت فایل اصلی: doc تعداد صفحات: 52 حجم فایل: 381 کیلوبایت دانلود تحقیق در مورد نیروگاه برق آبی، در قالب doc و در 52 صفحه، قابل ویرایش، شامل: مقدمه پتانسیل های برق آبی رودخانه های ایران مزایای استفاده از نیروگاه های برق آبی مشکلات ...

ترجمه مقاله حقایق در مورد گسب

ترجمه مقاله حقایق در مورد گسب

چکیده ترجمه

در سال 1984 هیئت استانداردهای سود دولت (گسب) بر طبق شالوده سود مالی(فاف) تشکیل شد تا استاندارد های آن گزارش های آمادگی ظاهری مالی این را هدایت می کنند. شالوده، برای انتخایب اعضای گسب و هیئت مشاور مسئول است. و برای فالیتهای آنها و تمرین و توجه کلی آنها به استثنای قطعنامه مسائل فنی گسب تأمین بودجه می کند. وظیفه گسب مهم است زیرا گزارش ظاهری مالی می تواند مسئولیت مالی را نسبت به مردم شرح دهد و اساس سرمایه گذاری، اعتبار و بسیاری از قانونگذاران و تصمیمات منظم و با قاعده می باشد.

مأموریت هیأت استاندارد های سود دولت

مأموریت هیئت استانداردهای سود دولت این است که استانداردهای سود دولت محلی و کشوری و گزارشات مالی را کخ به صورت زیر خواهد بود، تأیید و اصلاح کند.

اطلاعات سودمند را برای استفاده کنندگان گزارشات مالی باعث می شود.

عموم را راهنمایی و تعلیم و تربیت می کند که این شامل تولید کنندگان، حسابرسان و استفاده کنندگان گزارشات مالی می باشد کاربردها و استفاده کنندگان سود دولتی و گزارش مالی

استانداردهای مالی و سود برای عملکرد موثر و قابل اجرای سیستم دموکراتیک دولت ضروری هستند.

گزارش مالی یک نقش مهم را در انجام وظیفه دولت ایفا می کند تا آشکارا پاسخگو باشد.

گزارش مالی دولتهای محلی و کشوری عادتا مسئولیت را ارزیابی می کنند و تصمیمات اقتصادی، اجتماعی و سیاسی اتخاذ می کنند.

گزارشات مالی اولین استفاده کنندگان دولت محلی و کشوری موارد زیر می باشد.

دولت ابتدا در مقابل شهروندان خود مسئول است.

بطور مستقیم نماینده شهروندان، قانونگذار و هیئت مراقب می باشد و

بودجه دولت را تهیه می کند یا در فرآیندهای دارایی، مالیات دهندگان، دولتهای دیگر، سرمایه گذاران، اعتبار دهندگان، دادن تعهدات مالی و متخصص تجزیه شرکت و دخالت می کند.

همچنین مدیران استفاده کنندگان گزارشات مالی هستند، آیا آنها استفاده کنندگان اول را که وابسته هستند مورد بررسی قرار می دهند یا آیا آنها آماده اند که به اطلاعات درونی دسترسی یابند.

اطلاعات فایل

  • فرمت: zip
  • حجم: 0.29 مگابایت
  • شماره ثبت: 411

خرید فایل

مقالات مشابه

هیات استانداردهای حسابداری دولتی (گسب)
عنوان انگلیسی مقاله: Facts about GASB عنوان فارسی مقاله: حقایق در مورد گسب (هیات استانداردهای حسابداری دولتی) دسته: حسابداری فرمت فایل ترجمه شده: WORD تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 12 لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود خرید ترجمه مقاله چکیده ترجمه در سال 1984 هیات استانداردهای حسابداری دولتی (گسب) بر طبق موسسه حسابداری مالی (FAF) تشکیل شد تا استاندارد های حسابداری مالی و گزارش هایی را برای نهادهای دولتی ایالتی و محلی ایجاد کنند. استانداردهای ان به هدایت آماده سازی گزارش های مالی خارجی آن نهادها می پردازد. موسسه، برای انتخاب اعضای گسب و هیئت مشاور مسئول است. ...
نگاهی به تنظیم استانداردهای حسابداری دولتی
عنوان انگلیسی مقاله: A Look Back at 25 Years of High-Quality Standards-Setting عنوان فارسی مقاله: نگاهی 25 ساله به تنظیم استانداردهای حسابداری دولتی با کیفیت بالا دسته: حسابداری فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 12 لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود چکیده ترجمه بعضی، ریشه های هیئت استانداردهای حسابداری دولتی رابه بازسازی شورای ملی حسابداری دولتی در اوایل دهه 1970 مربوط می دانند. با این وجود نیاز به هیئت استانداردهای حسابداری دولتی به عنوان بخشی از مباحثات غیر رسمی بین جامعه دولتی وبنیاد حسابداری مالی تا سال 1979 مطرح نشد واین نیاز ...

سوالات استخدامی مهندسی برق (الکترونیک) شرکت نفت

دفترچه سوالات استخدامی مهندسی برق (الکترونیک) شرکت نفت

مواد امتحانی موجود در این بسته:

60 سوال اختصاصی (فاقد پاسخنامه)

30 سوال عمومی (فاقد پاسخنامه)

تمامی موارد ذکر شده به صورت یکجا در این بسته موجود می باشند.

بارزترین مزیت این بسته ارائه عین سوالات استخدامی شرکت نفت در سال های گذشته و عدم استفاده از هرگونه سوالات تألیفی و یا گردآوری شده می باشد.

  • فرمت: zip
  • حجم: 0.28 مگابایت
  • شماره ثبت: 108

خرید فایل

مقالات مشابه

دفترچه سوالات استخدامی جوشکاری شرکت نفت
بارزترین مزیت این بسته ارائه عین سوالات استخدامی شرکت نفت در سال های گذشته و عدم استفاده از هرگونه سوالات تألیفی و یا گردآوری شده می باشد. رشته: جوشکاری (مکانیک) مقطع: کاردانی تاریخ آزمون: دفترچه سوالات عمومی و اختصاصی سال 1383 مواد امتحانی موجود در این بسته 60 سوال اختصاصی (فاقد پاسخنامه) 30 سوال عمومی (فاقد پاسخنامه) + تمامی موارد دکر شده به صورت یکجا در این بسته موجود می باشند. مجموعه کامل نمونه سوالات آماده خرید می باشد. فرمت: pdf حجم: 0.45 مگابایت شماره ثبت: 108
دفترچه سوالات استخدامی مهندسی برق (کنترل) شرکت نفت
رشته: مهندسی برق (کنترل) مقطع: کارشناسی تاریخ آزمون: دفترچه سوالات عمومی و اختصاصی سال 1383 دانلود رایگان بخشی از محصول مواد امتحانی موجود در این بسته 60 سوال اختصاصی (فاقد پاسخنامه) 30 سوال عمومی (فاقد پاسخنامه) بارزترین مزیت این بسته ارائه عین سوالات استخدامی شرکت نفت در سال های گذشته و عدم استفاده از هرگونه سوالات تألیفی و یا گردآوری شده می باشد. اطلاعات فایل فرمت: zip حجم: 0.55 مگابایت شماره ثبت: 108

پایان نامه دستگاه اندازه گیری مختصات

پروژه دستگاه اندازه گیری مختصات

  • پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
  • دسته: تحقیقات مکانیکی
  • عنوان کامل: پروژه بررسی دستگاه اندازه گیری مختصات و کاربرد آن در فناوری نانو
  • فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات پروژه: 143
  • فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اینجا کلیک نمایید

مقدمه

امروزه ارقام حاصل از اندازهگیری به عناوین مختلف و بیشتر از گذشته مورد استفاده قرار می گیرد. بنابراین کیفیت ارقام حاصله از اندازهگیری بطور مستقیم به اندازهگیری هایی بستگی دارد که از سیستم های اندازهگیری (ابزار دقیق) گرفته می شود. اندازهگیری فرایند مقایسهای یک کمیت بین یک استاندارد تعریف شده و یک مقدار مجهول می باشد. در عصر شتاب در پیشرفت علمی، استاندارد خدمات، تولید و گسترش روشهای تولید، روشهای اندازهگیری نیز گسترش در خور توجهی نمودهاند. روشهای اندازهگیری سه بعدی یکی از مهمترین روش های اندازهگیری می باشند. دستگاه های اندازهگیری مختصات (CMM) برای اندازهگیری سه بعدی قطعات و یا هر چیزی که اندازه های آن با پارامترهایی مانند توازی، تعامد، زاویه، ابعاد و... در آن باید به صورت سه بعدی اندازهگیری شوند در صنایع مختلفی نظیر خودرو سازی، ماشین سازی، هوا فضا و مخصوصا علم نوین نانو کاربرد وسیعی دارند. در این مقاله سعی بر این است که درک صحیحی از عملکرد، تاریخچه، بخش های مختلف یک سی.ام.ام، شرایط محیطی و کالیبراسیون یک دستگاه سی.ام.ام و اصول استفاده از آنها در مقیاس نانو ارائه گردد.

  • فرمت: zip
  • حجم: 15.75 مگابایت
  • شماره ثبت: 505

خرید فایل

مقالات مشابه

دستگاه اندازه گیری مختصات CMM
عنوان مقاله: دستگاه اندازه گیری مختصات CMM قالب بندی: Word شرح مختصر با گسترش روز افزون صنایع قطعه سازی و ایجاد رقابت در تولید با کیفیت برتر، اندازه گیری و کنترل کیفیت از جایگاه مهم و ویژه ای برخوردار است. چرا که اندازه گیری و بکارگیری روشهای مناسب برای کنترل خط تولید، برای تولید قطعات یکسان وظیفه واحد کنترل کیفیت بوده که با تهیه کردن سخت افزار و نرم افزار مورد نیاز و با ایجاد و به کارگیری روشهای مناسب برای کنترل قطعات، بهترین راهنمای واحد تولید برای تولید با کیفیت قطعات در تیراژ بالاست که در نتیجه از ...
پایان نامه بررسی دستگاه های تراش
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی دسته: تحقیقات مکانیکی عنوان کامل: پروژه بررسی دستگاه های تراش فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات پروژه: 45 فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید مقدمه ماشین های ابزار متواتی برای ایجاد اشکال مختلف در قطعه کار وجود دارد.ماشین های تراش که برای تولید سطوح گرد داخلی و خارجی در قطعات مورد استفاده قرار می گیرند از این جمله اند.دستگاه تراش در صنعت به عنوان دستگاه تراش در بین ماشین های ابزار معروف است.ماشین های تراش بسیاری در صنعت وجود دارند که همگی زیر مجموعه دستگاه تراش محسوب ...

پایان نامه ساخت سیستم خنک کاری هوشمند خودرو

پروژه

  • دسته: تحقیقات مکانیکی
  • فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات پروژه: 111

مقدمه

این پایان نامه در مورد یک طراحی بهینه سازی شده از واتر پمپ سیستم خنک کاری خودرو است که به وسیله موتور الکتریکی DC کار می کند.موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته و اصلاح شده اند، اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمیایی به توان مکانیکی ندارند. بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین (شاید ۷۰درصد) به گرما تبدیل می شود و مهم ترین وظیفه سیستم خنک کاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است. در واقع، نخستین وظیفه سیستم خنک کاری خودرو، جلوگیری از گرم شدن بیش از حد مجاز خودرو ازطریق انتقال گرما به هوای بیرون خودرو است. موتور خودرو، بهترین عملکرد را در دمای مناسب و بهینه بالای خود دارد. وقتی موتور سرد است، عملکرد اجزای آن با نقصان مواجه می شود و بازده موتور کمتر و در نتیجه آلودگی ایجاد شده بیشتر می شود. بنابراین، دیگر وظیفه مهم سیستم خنک کاری خودرو این است که به موتور اجازه دهد با سرعت ممکن به دمای بالای بهینه و مناسب برسد و گرم شود، سپس موتور را در دمایی ثابت نگه دارد.

درون موتور خودرو، سوخت به طور دائم می سوزد و عمل احتراق انجام می شود. گرمای حاصل از احتراق، به میزان زیادی از طریق اگزوز خارج می شود، اما مقداری از گرمای ایجاد شده به داخل موتور رسوخ کرده و باعث افزایش دما و در نهایت گرم شدن موتور می شود. موتور، زمانی خوب کار می کند که دمای مایع سردکننده، حدود ۹۳درجه سانتی گراد یا حدود ۲۰۰ درجه فارنهایت باشد. در این دما محفظه احتراق به اندازه کافی گرم می شود تا احتراقی بهتر و آلودگی کمترحاصل شود. لزجت روغن موتور کمتر(در اندازه استاندارد) و در نتیجه عملکرد اجزای آن روانتر و درنهایت میزان اتلاف توان موتور کمتر می شود. فرسایش قطعات و اجزای فلزی کمتر می شود. در این دما محفظه احتراق به اندازه کافی گرم می شود تا احتراقی بهتر و آلودگی کمترحاصل شود. لزجت روغن موتور کمتر(در اندازه استاندارد) و در نتیجه عملکرد اجزای آن روانتر و درنهایت میزان اتلاف توان موتور کمتر می شود. فرسایش قطعات و اجزای فلزی کمتر می شود.

خنک کاری داخل موتور به وسیله مایع خنک کاری انجام می گیرد که در بیشتر موارد ترکیبی از آب و ضدیخ است.این مایع خنک کاری به وسیله واتر پمپ در داخل موتور به حرکت در می آید.در سیستم های که امروزه در تمام دنیا رایج است واتر پمپ بوسله تسمه و دو عدد پولی که یکی به واتر پمپ و دیگری به میل لنگ وصل شده است انرژی و توان لازم برای حرکت خودرا از میل لنگ خودرو تامین می کند و به همین دلیل مقداری از توان تولید شده توسط موتور باید صرف به حرکت درآوردن واتر پمپ می شود تا این قطعه بتواند آب را به خوبی داخل محفظه موتور و رادیاتور به حرکت در بیاورد. این امر بدین معنی است که در اینجا ما مقداری اتلاف انرژی داریم که هم به دلیل وجود تسمه و پولی ها است و دیگری اتلاف توانی است که واتر پمپ از موتور خودرو می گیرد تا به حرکت در بیاید. سرعت حرکت واتر پمپ با سرعت شفت پمپ که به وسیله تسمه نیروی خود را از میل لنگ می گیرد برابر است و پس از اینکه موتور خودرو گرم شود واتر پمپ باید برای سرد کردن موتور با سرعت شفت بگردد.

کلیدواژه

  • سیستم خنک کاری
  • واتر پمپ الکتریکی
  • اتلاف توان
  • خودرو
  • مصرف سوخت

فهرست مطالب

فصل اول: معرفی سیستم خنک کاری خودرو

1-1-سیستم روغن کاری... 2

1-2-جهت عکس جریان به دو دلیل مناسب نیست... 3

1-3-اثرات افزایش دمای کارکرد موتور... 3

1-4-اثرات کاهش دمای کارکرد موتور... 4

1-5-وظیفه سیستم خنک کاری... 5

1-6-انواع سیستم خنک کاری... 5

1-6-1- سیستم خنک کاری با هوا (Air-Cooled System)... 5

1-6-2- سیستم خنک کاری با مایع (Liquid-Cooled System)... 6

1-7- موتور، بلوک موتور و سرسیلندر... 7

1-8- رادیاتور... 8

1-8-1- لوله های رادیاتور... 9

1-8-1-1- لوله با پره... 9

1-8-1-2- رادیاتور لانه زنبوری... 10

1-8-2- طرز قرار گرفتن رادیاتور خودرو... 10

1-8-2-1- رادیاتور عمودی... 10

1-8-2-2- رادیاتور افقی... 10

1-8-3- ملاحظات طراحی رادیاتور... 10

1-8-4- رادیاتور و نحوه انتقال حرارت از سیال گرم به هوا... 11

1-8-5- انواع رادیاتور... 11

1-8-6- درب رادیاتور... 12

1-8-6-1- درب رادیاتورساده... 12

1-8-6-2- درب فشاری رادیاتور... 12

1-9- فن خنک کننده سیستم خنک کاری... 12

1-10- واتر پمپ... 13

1-11- سیستم لوله کشی یا مسیرها و مجراهای تعبیه شده در سیستم خنک کاری... 15

1-12- مایع خنک کننده... 15

1-12-1- طریقه امتحان ضدیخ... 15

1-13- ترموستات... 16

1-13-1 انواع ترموستات... 17

1-13-1-1 ترموستات فانوسی... 17

1-13-2 نصب و بازید ترموستات... 19

1-13-3 ساختمانترموستات... 19

1-13-4 طرز بستن ترموستات... 19

1-13-5 طریقه آزمایش ترموستات... 20

1-14 بخاری یا سیستم گرمایش خودرو... 20

1-15 منبع انبساط... 21

1-16 تسمه... 21

فصل دوم: پمپهای هیدرولیکی گریز از مرکز

ساختمان و طرز کار پمپ های هیدرولیکی... 24

پمپ ها در صنعت هیدرولیک به دو دسته کلی تقسیم می شوند... 24

پمپ های با جابجایی مثبت... 24

پمپ ها با جا به جایی غیر مثبت... 24

2-3 تاریخچه پمپ گریز از مرکز... 25

2-4 پمپ گریز از مرکز چگونه کار می کند... 25

2-5 دسته بندی پمپ های گریز از مرکز... 26

2-5-1 پمپ های جریان شعاعی... 26

2-5-2 پمپ های جریان مختلط... 26

2-5-3 پمپ های جریان محوری... 27

2-6 پروانه ها... 28

2-7 تیغه... 28

2-8 مزایا و معایب استفاده از پمپ گریز از مرکز... 29

2-9 نابالانسی در پمپ های گریز از مرکز... 29

2-10 دلایل بروز نابالانسی... 30

2-11 نحوه انتخاب پمپ در سیستم های هیدرولیکی... 31

2-12 نحوه انتخاب پمپهای هیدرولیک... 32

2-13 نتیجه گیری... 32

فصل سوم:واتر پمپ مکانیکی

3-1-ساختمان واترپمپ مکانیکی... 35

3-2-وظیفه و کار واترپمپ... 35

3-3-طراحی واتر پمپ... 36

3-4-محاسبات مربوط به واتر پمپ... 37

3-4-1-محاسبه توان مصرفی واترپمپ... 37

3-4-2-سرعت مخصوص واتر پمپ... 37

3-4-3-راندمان حجمی... 38

3-4-4-محابه راندمان هیدرولیکی واتر پمپ... 38

3-5-4-راندمان مکانیکی... 38

3-4-6-توان مصرفی واتر پمپ... 39

فصل چهارم:موتور الکتریکی

4-1- مقدمه ... 41

4-2 انواع موتورهای الکتریکی... 41

4 -2-1 موتورهای DC... 41

4-2-2 موتورهای میدان سیم پیچی شده... 43

4-2-3 موتورهای یونیورسال... 43

4-2-4 موتورهای پله ای... 43

4-2-5 موتورهای خطی... 44

فصل پنجم: واتر پمپ الکتریکی

5-1- شرح ساختمان و کار کرد واتر پمپ الکتریکی... 46

5-2-نحوه کارکرد واجزای سیستم خنک کاری هوشمند... 48

5-3-ضریب اطمینان موجود در سیستم... 49

5-4-مزایای این سیستم... 51

5-5-مدارات الکتریکی و نحوه کار آن در سیستم شماتیک ساخته شده بدون واحد کنترل... 51

5-6-اجزاء تشکیل دهنده سیستم... 52

5-7-آزمایش با واتر پمپ الکتریکی در خودرو ROA (یکی از محصولات ایران خودرو)... 53

5-8-محل نصب واتر پمپ الکتریکی... 55

5-9-مقایسه پارامترهای واترپمپ... 56

فصل ششم:طراحی مدل بهینه سازی شده واتر پمپ الکتریکی برای خودرو

6-1 آنالیز پارامتر های مختلف در طراحی واتر پمپ الکتریکی... 60

6-2 پارامتر های مدل مربوط به محاسبات واتر پمپ الکتریکی... 62

6-3 هندسه اجزای موتور الکتریکی... 63

6-4 هندسه و اجزای پمپ... 64

6-5 آنالیز دمای واتر پمپ الکتریکی... 65

6-5-1مدل مقاومت گرمایی موتور الکتریکی... 65

فصل هفتم:نتیجه گیری

مراجع و مآخذ... 71

فهرست اشکال

عنوان صفحه

شکل 1-1: سیستم خنک کاری... 5

شکل 1-2: اجزای سیستم خنک کاری با مایع خنک کننده... 6

شکل 1-3: سیکل مایع در داخل موتور... 7

شکل 1-4: مسیرهای تعبیه شده در روی بلوکه سیلندر... 8

شکل 1-5: رادیاتور سیستم خنک کاری... 8

شکل 1-6: فن سیستم خنک کاری... 13

شکل 1-7: واتر پمپ... 14

شکل 1-8: پمپ گریز از مرکز... 14

شکل 1-9 تر موستات در حالت بسته... 16

شکل 1-10 ترموستات در حالت باز... 17

شکل 1-11 ساختمان ترموستات... 19

شکل 1-12 سیستم گرمایش خودرو... 21

شکل 1-13 انتقال حرکت به وسیله تسمه... 22

شکل 1-2 اجزای پمپ گریز از مرکز(سانتریفیوژ)... 25

شکل 2-2 شبیه سازی جریان سیال در پمپ... 25

شکل 3-2 پمپ با تیغه های توربینی و مارپیچی... 27

شکل 4-2 نمونه ای از پروانه مارپیچ و عملکرد آن... 29

شکل 5-2 انواع نابالانسی... 31

شکل 3- 1 شکل انفجاری واتر پمپ مکانیکی... 35

شکل 3 -2 واتر پمپ و پره های آن... 36

شکل 4-1 انواع موتور الکتریکی DC... 42

شکل 5-1 شماتیک ساخته شده واتر پمپ الکتریکی... 46

شکل 5-2 شکل واتر پمپ الکتریکی گریز از مرکز... 50

شکل 5-3 موتور الکتریکی سیستم خنک کاری هوشمند... 53

شکل 5-4مدل طراحی شده واتر پمپ الکتریکی در نرم افزار Catia... 55

شکل 6-1 آنالیز فعل و انفعالات(پارامتر های مختلف)در واتر پمپ الکتریکی... 60

شکل 6-2 شماتیک موتور الکتریکی DC... 64

شکل 6-3 شماتیک پمپ گریز از مرکز واتر پمپ... 65

شکل 6-4 مدل مقاومت گرمایی موتور الکتریکی DC... 66

فهرست جداول

جدول 1-1 مشخصات مایع خنک کننده... 15

جدول 3-1 دبی واتر پمپ مکانیکی در خودرو... 37

جدول 5-1 مشخصات موتور الکتریکی... 52

جدول 5-2 آزمایش در دمای 70 درجه سانتی گراد و دور موتور 900 دوردر دقیقه... 54

جدول 5-3 آزمایش در دمای80 درجه سانتی گراد و دور موتور 3000 دوردر دقیقه... 54

جدول 5-4 آزمایش در حالت ساسات در دمای 37 درجه سانتی گراد و دور موتور 1130دور در دقیقه... 54

جدول 5-5 دستور العمل کنترل کیفیت عملکرد واتر پمپ مکانیکی... 56

جدول5-6 مشخصات فنی واتر پمپ الکتریکی... 57

جدول 6-1 آنالیزعملکرها واتر پمپ الکتریکی... 61

جدول 6-2 طراحی متغییر های موجود در واتر پمپ الکتریکی... 61

جدول 6-3 پارامتر های مدل... 63

جدول 7-1 نتایج بهینه سازی طراحی واتر پمپ الکتریکی... 68

  • فرمت: zip
  • حجم: 3.13 مگابایت
  • شماره ثبت: 505

خرید فایل


شماره پشتیبانی: 42274401 (041)


مقالات مشابه

انواع موتور
عنوان: انواع موتور فهرست مطالب مقدمه... 2 فصل 1- موتورهای القاء یکفاز... 3 1-1- ساختمان و طرز کار موتورهای القاء یکفاز... 4 1-1-1- تئوری میدان دوگانه دوار... 6 1-1-2-تئوری میدانهای متقاطع...7 1-2- موتور القاء یکفاز با راه اندازی خودبخود... 8 1-3- موتور القاء با راه انداز خازنی... 10 1-3-1- محاسبات سیم بندی موتورهای یکفاز با سیم بندی استارت موقت... 11 1-3-2- محاسبه تعداد دور کلافهای موتورهای یکفاز... 13 1-4-انواع موتورها با خازن راه انداز...21 1-5- موتور خازنی... 25 1-5-1- موتور خازنی تک مقدار... 25 1-5-2-موتور خازنی دو مقدار...26 1-6- موتورهای یکفاز با قطب چاکدار... 28 فصل 2- موتورهایی که ...
موتور الکتریکی
عنوان: موتور الکتریکی فهرست مطالب مقدمه... 1 ساختار ماشینهای الکتریکی... 1 انواع موتور های الکتریکی... 2 موتورهای AC... 5 موتورهای پله ای... 7 نحوه حرکت موتورهای الکتریکی... 10 موتورهای خطی... 11 انواع ژنراتورهای DC... 13 انواع مفصل ها... 16 منابع... 25