گزارش کارآموزی تعمیرات موتور پراید (نمایندگی سایپا)…

مقدمه:

به لطف خدا و با استفاده از تجربیات بدست آمده در دوره کارآموزی در شرکت سایپا اطلاعات مفیدی بدست آورده ایم که با استفاده از برخی کتابها این اطلاعات را تکمیل کرده و بصورت مکتوب در آورده ام شرکت سایپا که در آن مشغول به کار آموزیخلاصه: یکی از وسایل بسیار مهم درکارهای امروزی ما ماشین یا همان خودرو می باشد که باعث شده بسیاری ازمشکلات حمل و نقلی را راحت کند. و این وسیله تقلیه که باعث بحرکت درآمدن آن موتور می باشد مورد بحث ما می باشد.

فهرست مطالب:

مقدمه ۱

موتور ۲

قطعات ثابت و متحرک ۲

سرسیلندر ۳

سیلندر ۳

سوپاپ ۴

علائم چسبندگی سوپاپ ۷

طریقه آب بندی کردن سوپاپ ۸

سیت ۱۰

تراشیدن سیت ۱۰

گیت سوپاپ ۱۱

اسبکها و نگهداری و کنترل آن ۱۲

تایپیتهای خودکار هیدرولیکی ۱۲

طریقه باز کردن و بستن سرسیلندر و رفع معایب آن ۱۴

طریقه بستن سرسیلندر ۱۵

دلایل سوختن واشر سرسیلندر ۱۷

دلایل دوپهنی سیلندر ۱۸

شاتون ۲۰

سرشاتون ۲۰

اندازه گیری گژن پین ۲۱

میلنگ و یاتاقانها ۲۲

میلنگ ۲۲

تعمیرات میلنگ ۲۳

دلایل بریدن میلنگ ۲۴

کاسه نمد میلنگ ۲۴

یاتاقانها ۲۵

فلایویل ۲۷

بوش انتهای میلنگ ۲۸

رینگ پیستون و گژن پین ۲۹

نکاتی که باید در تعمیرات مورد توجه قرار گیرد ۳۰

رینگهای پیستون ۳۱

معایب رینگها، تشخیص و برطرف کردن آن ۳۱

کانالهای روغن ۳۲

اویل پمپ ۳۲

خرید

مطالب مرتبط

بررسی رابطه بین استرس با فرسودگی شغلی در کارمندان و کارگران ایران خودرو دیزل…

فهرست جدولها

عنوان… صفحه

جدول (۱۲) مدل فشار شغلی…

جدول (۲۲) مدل استرس…

جدول (۳۲) مقدار فشار عصبی (LCUS)…

جدول (۱۴) توزیع فراوانی طبقه بندی شده سن کارگران…

جدول (۲۴) توزیع فراوانی طبقه بندی شده و سن کارمندان…

جدول (۳۴) شاخص های گرایش مرکزی و پراکندگی سن آزمودنی…

جدول (۴۴) توزیع فراوانی سطح تحصیلات حجم نمونه مورد بررسی…

جدول (۵۴) توزیع فراوانی حجم نمونه مورد بررسی از لحاظ وضعیت تأهل

جدول (۶۴) توزیع فراوانی سابقه کار کارگران…

جدول (۶۴) توزیع فراوانی سابقه کار کارمندان…

جدول (۷۴) توزیع فراوانی نمرات فرسودگی شغلی کارگران…

جدول (۸۴) توزیع فراوانی نمرات فرسودگی شغلی کارمندان…

جدول (۹۴) شاخص های گرایش مرکزی و پراکندگی نمرات فرسودگی شغلی دو گروه

فهرست جدولها

عنوان… صفحه

جدول (۱۰۴) توزیع فراوانی نمرات استرس کارگران…

جدول (۱۱۴) توزیع فراوانی نمرات استرس کارمندان…

جدول (۱۲۴) شاخص های گرایش مرکزی و پراکندگی نمرات استرس دو گروه

جدول (۱۳۴) آماره های نمرات هوش هیجانی دو گروه مورد بررسی…

جدول (۱۴۴) تست لون برای آزمودنی یکسانی واریانس ها…

جدول (۱۵۴) نتایج آزمون T برای مقایسه میانگین های سطح تفکر دو گروه

جدول (۱۶۴) آماره های نمرات هوش هیجانی دو گروه مورد بررسی…

جدول (۱۷۴) تست لون برای آزمون یکسانی واریانس ها…

جدول (۱۸۴) نتایج آزمون T برای مقایسه میانگین های سطح تفکر دو گروه

جدول (۱۹۴) بررسی همبستگی بین استرس و فرسودگی شغلی…

جدول (۲۰۴) بررسی همبستگی بین استرس و فرسودگی شغلی…

نمودارها

عنوان… صفحه

نمودار (۱۲) رابطه استرس و عملکرد…

نمودار (۲۲) مراحل بروز فشار روانی…

نمودار (۳۲) سندروم سازگاری عمومی…

نمودار (۱۴) توزیع فراوانی سن نمونه مورد بررسی در گروه های ۵ ساله به تفکیک نوع شغل

نمودار (۲۴) توزیع فراوانی میزان تحصیلات نمونه مورد بررسی به تفکیک نوع شغل

نمودار (۳۴) توزیع فراوانی وضعیت تاهل نمونه مورد بررسی به تفکیک نوع شغل

نمودار (۴۴) میانگین نمرات فرسودگی شغلی دو گروه مورد بررسی…

نمودار (۵۴) میانگین نمرات استرس دو گروه مورد بررسی…

فهرست مطالب

عنوان… صفحه

فصل اول: کلیات پژوهش

مقدمه…

طرح مسئله و چهارچوب نظری آن…

اهمیت یا ضرورت پژوهش…

هدف پژوهش…

فرضیه های پژوهش…

تعاریف نظری و عملیاتی متغیرها…

فصل دوم: ادبیات و پیشینه پژوهش

بخش اول: استرس شغلی

شغل چیست…

حرفه…

وظیفه…

گروه شغلی…

تقسیم بندی مشاغل بر حسب فشار روانی…

تاریخچه ی روانشناسی کار در ایران…

فهرست مطالب

عنوان… صفحه

فشار روانی یا استرس چیست؟…

به طور کلی دو نوع استرس وجود دارد…

عوامل موثر در ایجاد استرس…

استرس شغلی…

مراحل فشار روانی…

نشانه های سازگاری عمومی…

چهار مجموعه کلی فشارهای عصبی سازمانی…

پیامدهای فشار عصبی…

چهار مجموعه کلی فشارهای عصبی سازمانی…

پیامدهای فشار عصبی…

تجزیه و تحلیل شخصیت نوع A و شخصیت نوع B…

استراتژی های مقابله با فشار روانی…

استراتژیهای مقابله فردی…

استراتژیهای مقابله با استرس در سازمان…

هدف از مشاوره روانی چیست…

فهرست مطالب

عنوان… صفحه

تقویت مبانی دینی…

بخش دوم: فرسودگی شغلی

فرسودگی شغلی چیست…

فرسودگی شغلی چه زمانی رخ می دهد…

نشانه های فرسودگی شغلی…

انواع فرسودگی شغلی…

پژوهش های انجام شده…

پژوهش های انجام شده در ایران…

پژوهش های انجام شده در خارج…

نتیجه نهایی…

فصل سوم: روش پژوهش

جامعه آماری…

نمونه آماری…

فهرست مطالب

عنوان… صفحه

روش نمونه گیری…

ابزار پژوهش…

روش اجرا…

طرح پژوهشی…

فصل چهارم ندارد

فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری

مقدمه…

محدودیت های پژوهش…

پیشنهادات پژوهش…

فهرست منابع…

پیوستها

خرید

مطالب مرتبط

ماشین لباسشویی طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 423…

دسته: مکانیک

حجم فایل: 1702 کیلوبایت

تعداد صفحه: 2

یک نرم افزار طراحی به کمک رایانه، مهندسی به کمک رایانه و ساخت به کمک رایانه است که توسط شرکت داسو سیستمز تولید شده است. شرکت آی بی ام نیز در امور بازاریابی و فروش این نرم افزار با داسو سیستمز همکاری دارد. رقبای اصلی نرم افزار CATIA در بازار پرو/انجینیر و یونیگرافیکس می باشد.

پس از خرید این نرم افزار توسط ایران خودرو و سایپا، استفاده از این نرم افزار در ایران رایج شد. امروزه از این نرم افزار در ایران بیشتر جهت طراحی قطعات مختلف، نقشه کشی، مهندسی معکوس، طراحی قالب و ماشینکاری استفاده می گردد. در صورتی هدف سازندگان اصلی این نرم افزار تحت پوشش قرار دادن هر فعالیتی مهندسی به کمک نرم افزار می باشد، به نحوی که می توان نام این نرم افزار در اغلب بزرگترین پروژه های صنعتی جهان دبد.

می توان قوی ترین نرم افزار در زمینه CAD و CAM دانست و در زمینه CAE این نرم افزار با نرم افزار مکمل خود نرم افزار آباکوس ABAQUS کامل می گردد. به نحوی حل پیچیده ترین پروژه های آنالیزی جهان نیز در این نرم افزار انجام پذیر می باشد.

از توانایی های جالب دیگر آن در قسمت قطعات مکانیکی، با تولید G-code می توان به دستگاه های تراشکاری cnc متصل تا قطعه ساخته شود. مدل سازی قطعات ساده تا پیچیده از ماوس گرفته تا بدنه خودرو و هواپیما و همچنین شرکت های هواپیماسازی همچون بوئینگ و شرکت های خودروسازی همچون فورد و نیسان نیز از نرم افزار CATIA به طور گسترده ای استفاده می کنند. 1. محیط های مدل سازی (Solid Model) : این قسمت که در زیر مجموعه ماژول Mechanical Design قرار دارد برای مدل کردن قطعات توپر (Solid) و مجموعه مونتاژی و طراحی قالب و طراحی مدل های ورق کاری (Sheetmetal) ، نقشه کشی صنعتی، تلورانس گذاری و… استفاده می شود. 2. مدل سازی سطوح: این قسمت علاوه بر ساخت سطوح پیچیده قابلیت انجام مدل سازی روی ابر نقاط و فایل های حاصل از اسکن سه بعدی را نیز دارا است. 3. محیط ماشین کاری: پس از ساخت مدل به کمک قابلیت های محیط ماشین کاری به راحتی می توان عملیات ماشین کاری مورد نیاز برای تهیه قطعه مدل شده از روی قطعه خام را تعریف کرده و هر مرحله از ماشین کاری را به صورت متحرک (انیمیشن) مشاهده کنید. 4. محیط تحلیل المان محدود: به کمک قابلیت های این محیط می توانید قطعات و مدل های مونتاژی ساخته شده در این نرم افزار را تحلیل کرده و مواردی مانند تغییر شکل، توزیع تنش و… را در آن ها بدست آورد. 5. طراحی و تحلیل مکانیزم ها: به کمک این قابلیت از نرم افزار CATIA می توانید پس از تعریف اتصالات بین اجزای مختلف مکانیزم، حرکت مکانیزم را مشاهده کرده و آن را تحلیل کنید. البته اینها برخی از قابلیت های نرم افزار CATIA می شود و قابلیت های ان بالتر از این می باشد.

یکی از مهم ترین قابلیت های این نرم افزار این است که به کاربر اجازه می دهد به راحتی که از یک محیط کاری به محیط کاری دیگر منتقل گردد. به عنوان مثال شما پس از این که در محیط Digitized Shape Editor از یک ابر نقاط اسکن تهیه کردید به راحتی می توان در محیط Generative Shape Design و یا Free Style از آن Surface تهیه کنید.

در این فایل به طراحی و مونتاژ تک تک قطعات قالب دایکاست پرداخته ایم.

قیمت: 5,000 تومان

خرید

مطالب مرتبط

پرس دستی طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 427…

دسته: کشاورزی

حجم فایل: 211 کیلوبایت

تعداد صفحه: 6

یک نرم افزار طراحی به کمک رایانه، مهندسی به کمک رایانه و ساخت به کمک رایانه است که توسط شرکت داسو سیستمز تولید شده است. شرکت آی بی ام نیز در امور بازاریابی و فروش این نرم افزار با داسو سیستمز همکاری دارد. رقبای اصلی نرم افزار CATIA در بازار پرو/انجینیر و یونیگرافیکس می باشد.

پس از خرید این نرم افزار توسط ایران خودرو و سایپا، استفاده از این نرم افزار در ایران رایج شد. امروزه از این نرم افزار در ایران بیشتر جهت طراحی قطعات مختلف، نقشه کشی، مهندسی معکوس، طراحی قالب و ماشینکاری استفاده می گردد. در صورتی هدف سازندگان اصلی این نرم افزار تحت پوشش قرار دادن هر فعالیتی مهندسی به کمک نرم افزار می باشد، به نحوی که می توان نام این نرم افزار در اغلب بزرگترین پروژه های صنعتی جهان دبد.

می توان قوی ترین نرم افزار در زمینه CAD و CAM دانست و در زمینه CAE این نرم افزار با نرم افزار مکمل خود نرم افزار آباکوس ABAQUS کامل می گردد. به نحوی حل پیچیده ترین پروژه های آنالیزی جهان نیز در این نرم افزار انجام پذیر می باشد.

از توانایی های جالب دیگر آن در قسمت قطعات مکانیکی، با تولید G-code می توان به دستگاه های تراشکاری cnc متصل تا قطعه ساخته شود. مدل سازی قطعات ساده تا پیچیده از ماوس گرفته تا بدنه خودرو و هواپیما و همچنین شرکت های هواپیماسازی همچون بوئینگ و شرکت های خودروسازی همچون فورد و نیسان نیز از نرم افزار CATIA به طور گسترده ای استفاده می کنند. 1. محیط های مدل سازی (Solid Model) : این قسمت که در زیر مجموعه ماژول Mechanical Design قرار دارد برای مدل کردن قطعات توپر (Solid) و مجموعه مونتاژی و طراحی قالب و طراحی مدل های ورق کاری (Sheetmetal) ، نقشه کشی صنعتی، تلورانس گذاری و… استفاده می شود. 2. مدل سازی سطوح: این قسمت علاوه بر ساخت سطوح پیچیده قابلیت انجام مدل سازی روی ابر نقاط و فایل های حاصل از اسکن سه بعدی را نیز دارا است. 3. محیط ماشین کاری: پس از ساخت مدل به کمک قابلیت های محیط ماشین کاری به راحتی می توان عملیات ماشین کاری مورد نیاز برای تهیه قطعه مدل شده از روی قطعه خام را تعریف کرده و هر مرحله از ماشین کاری را به صورت متحرک (انیمیشن) مشاهده کنید. 4. محیط تحلیل المان محدود: به کمک قابلیت های این محیط می توانید قطعات و مدل های مونتاژی ساخته شده در این نرم افزار را تحلیل کرده و مواردی مانند تغییر شکل، توزیع تنش و… را در آن ها بدست آورد. 5. طراحی و تحلیل مکانیزم ها: به کمک این قابلیت از نرم افزار CATIA می توانید پس از تعریف اتصالات بین اجزای مختلف مکانیزم، حرکت مکانیزم را مشاهده کرده و آن را تحلیل کنید. البته اینها برخی از قابلیت های نرم افزار CATIA می شود و قابلیت های ان بالتر از این می باشد.

یکی از مهم ترین قابلیت های این نرم افزار این است که به کاربر اجازه می دهد به راحتی که از یک محیط کاری به محیط کاری دیگر منتقل گردد. به عنوان مثال شما پس از این که در محیط Digitized Shape Editor از یک ابر نقاط اسکن تهیه کردید به راحتی می توان در محیط Generative Shape Design و یا Free Style از آن Surface تهیه کنید.

در این فایل به طراحی و مونتاژ تک تک قطعات press tool assembly پرداخته ایم.

قیمت: 5,000 تومان

خرید

مطالب مرتبط

گزارش کارآموزی رشته نرم افزار در شرکت ایران خودرو…

شرکت ایران خودرو خراسان قسمتال ۷۹ در پی توافقات شرکت ایران خودرو و استانداری خراسان تشکیل شد. با تأمین ۷۶۰ هکتار زمین در جوار شهر جدید در حال احداث بینالود (با پیش بینی استقرار بیش از یکصد هزار نفر از جمعیت سرریز مشهد و با محوریت اشتغال صنعت خودرو) در ۵۵ کیلومتری جاده مشهد – نیشابور و در تقاطع خطوط ریلی و جاده ای (تقاطع خطوط ریلی شمال – جنوب سرخس، بندرعباس و شرق – غرب مشهد تهران) فعالیتهای اجرائی در اواخر سال ۸۱ آغاز گردید. کلیه امکانات زیر بنایی (برق، گاز، مخابرات) در حد مناسب تأمین گردیده است. در حدود ۶۰۰ واحد مسکونی برای استقرار کارکنان شرکت توسط شهر جدید بینالود و مسکن و شهرسازی در دست احداث می باشد. پروژه با ظرفیت تولید اسمی ۱۰۰۰۰۰ دستگاه در سال (۲۰ دستگاه در ساعت) و با زیر بنای ۱۲۵۰۰۰ متر مربع، اشتغال مستقیم ۲۳۰۰ نفر (غیر مستقیم دهها هزار نفر) از متخصصین و نیروهای صنعتی – تولیدی را در ظرفیت نهایی در پی خواهد داشت.

خرید

مطالب مرتبط