منابع مقالات معتبر بین المللی

پروژه - فرمت ورد

مقاله الکترونگاتیویته…

الکترونگاتیویته

مقدمه:

الکترونگاتیویته Electronegativity میزان توانایی نسبی یک اتم در یک مولکول برای جذب جفت الکترون پیوندی بسوی خود است.

متداول ترین مقیاس الکترونگاتیویته

مقیاس نسبی الکترونگاتیوی پاولینگ، متداول ترین مقیاس و مبتنی بر مقادیر تجربی انرژی های پیوندی است. مقدار انرژی اضافی که از جاذبه متقابل بارهای جزئی б+ و б- اضافه بر انرژی پیوند کووالانسی آزاد می شود، به قدر مطلق б و به تفاوت الکترونگاتیوی دو عنصر پیوند شده بستگی دارد. در محاسبات الکترونگاتیوی تنها تفاوت الکترونگاتیویته عناصر تعیین می شود. برای بنا کردن یک مقیاس، به اتم F (الکترونگاتیوترین عنصر) بطور دلخواه عدد ۴ نسبت داده شده است.

خرید

مطالب مرتبط

مقاله فیزیک ترجمه مقاله حسابداری نیروگاه پرسشنامه پاورپوینت انرژی
علی چهارشنبه 20 خرداد 1394 ساعت 14:37
0 نظر

کارآموزی در نیروگاه شهید سلیمی نکا…

مقدمه 1

موقعیت نیروگاه و شرح مختصری از مشخصات آن 3

مولد بخار (بویلر) 7

توربین 11

ژنراتور 13

پست فشار قوی 15

مشخصات سایر قسمت های نیروگاه 16

اصول کلی نیروگاه بخار 20

تغذیه مصرف داخلی نیروگاه 27

دیاگرام تک خطی 34

باطریها 44

طرح آتی و در دست اقدام در نیروگاه نکا 50

خرید

مطالب مرتبط

نیروگاه کارآموزی فشار قوی ژنراتور
علی جمعه 15 خرداد 1394 ساعت 11:05
0 نظر

کنترل توربین بادی DFIG با استفاده از کنترل مستقیم بردار جریان…

  • عنوان لاتین مقاله: Control of DFIG Wind Turbine With Direct-Current Vector Control Configuration
  • عنوان فارسی مقاله: کنترل توربین بادی DFIG با استفاده از کنترل مستقیم بردار جریان
  • دسته: برق و الکترونیک
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 24
  • ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید است.

خلاصه

توربین بادی ژنراتور القایی از دو سو تغذیه (DFIG) یک توربین بادی سرعت متغیر است که بطور گسترده ای امروزه در صنعت مدرن توان باد مورد استفاده قرار می گیرد. در حال حاضر توربینهای بادی DFIG تجاری با فن آوری که در یک دهه قبل توسعه یافته اند مورد استفاده قرار میگیرند. اما در این مقاله نشان خواهد داد که یک محدودیت در روش کنترل برداری مرسوم وجود دارد. این مقاله یک روش کنترل مستقیم بردار جریان در یک توربین بادی DFIG ارائه می دهد بر اساس یک استراتژی کنترل یکپارچه برای گسترش استخراج انرژی باد، توان راکتیو و پشتیبانی از ولتاژ شبکه توربین بادی می باشد. یک سیستم شبیه سازی گذرا با استفاده از شبیه سازی سیستم قدرت برای تاثیر روش پیشنهادی انجام شده است. روش کنترل مرسوم با روش کنترل پیشنهادی برای کنترل توربین بادی DFIG تحت هر دو شرایط وزش شدید باد و ثابت بودن باد مقایسه شده است. این مقاله نشان خواهد داد که تحت کنترل مستقیم برادار جریان سیستم DFIG یک عملکرد برتر در ابعاد مختلف خواهد داشت.

کلمات کلیدی: کنترل ولتاژ لینک dc، کنترل مستقیم بردار جریان، ژنراتور القایی از دو سو تغذیه، توربین بادی، کنترل ژشتیبان ولتاژ شبکه، استخراج حداکثر توان، کنترل توان راکتیو.

مقدمه

در حال حاضر توربینهای بادی مبتنی بر ژنراتور القایی از دو سو تغذیه در نیروگاههای بزرگ در آمریکای شمالی مورد استفاده قرار می گیرند. دلایل متعددی جهت استفاده از توربینهای بادی DFIG وجود دارد که در این میان می توان به افزایش قابلیت جذب انرژی توربین، کاهش تنش ساختار مکانیکی، کاهش سر و صدا و کنترل توان اکتیو و راکتیو برای ادغام بهتر با شبکه اشاره کرد.

  • فرمت: zip
  • حجم: 3.55 مگابایت
  • شماره ثبت: 411

خرید

مطالب مرتبط

مالی مقاله ژنراتور سیستم قدرت نیروگاه ترجمه مقاله انرژی Word ولتاژ
علی پنج‌شنبه 14 خرداد 1394 ساعت 22:40
0 نظر

پروژه کارشناسی رشته مهندسی مکانیک: تست کارایی بویلر…

مقدمه

کد PTC شامل دستورالعملهایی به منظور تست واحدهای مولد بخاری می باشد این واحد ترکیبی از وسایلی هستند که برای آزاد سازی و بازیابی حرارت به همراه وسایل انتقال حرارت به یک سیال عامل استفاده گردیده تا بدینوسیله بتوان از حرارت آزاد شده استفاده نمود واحد مورد نظر این کد ممکن است شامل تجهیزات بویلر، کوره، سوپر هیتر، ری هیتر، اکونومایزر، گرمکن هوا (ایرهیتر) و مشعل سوخت باشد. در صورتیکه حرارت جذب شده توسط اکونومایزر و گرمکن هوا به واحد برگردانده نشود نمی توان آنها را به عنوان بخشی از واحد در نظر گرفت. هدف از روشهای این تست دستیابی اطلاعاتی به منظور ایجاد معیارهای طراحی قسمت های مختلف یک مولد بخاری نمی باشد. کدهای تکمیلی PTC 4.2 و PTC 4. 3 به ترتیب شامل تستهای تجهیزات پودر کننده و گرمکن هوا می باشند.

خرید

مطالب مرتبط

نیروگاه حرارتی نیروگاه مهندسی مهندسی مکانیک کارآموزی تست کارآیی پروژه
علی پنج‌شنبه 14 خرداد 1394 ساعت 08:57
0 نظر

پروژه بررسی آلودگی هوا…

  • پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
  • عنوان کامل: بررسی آلودگی هوا
  • دسته: محیط زیست
  • فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات پروژه: 137

مقدمه

ترکیبات جو

هوا مخلوطی از گازهای مختلف است. گرچه جو زمین ظاهراً به دلیل ماهیت گازی شکل خود بی وزن به نظر می رسد، اما دارای جرمی به مقدار 1014×6/5 تن می باشد. به استثنای بخار آب، نسبت اختلاط گازهای تشکیل دهنده هوا تا ارتفاع 60 کیلومتری نسبتاً ثابت است. حدود 99 درصد حجم هوای زمین را دو گاز ازت و اکسیژن تشکیل می دهد که ازت با 78 درصد، پیکره اصلی جو زمین است، بعد از آن اکسیژن قرار دارد، و سایر گازها فقط یک درصد را شامل می شوندو جدول گازهای تشکیل دهنده جو را در یک هوای خشک (بدون بخار آب و آلاینده ها) به صورتهای حجمی و جرمی نشان می دهد که معمولاً تقسیم بندی حجمی آن متداولتر است. اگر سهم بخار آب موجود در جو را نیز در این تقسیم بندی دخالت دهیم، این نسبتها ثابت نخواهد بود زیرا دمای طبقات پایین جو همیشه در حال تغییر است و با رسیدن دما به نقطه میعان و تبدیل بخار به مایع، درصد حجمی بخارآب در جو تغییر خواهد کرد. گرچه وزن مولکولی بخار آب از وزن سایر عناصر تشکیل دهنده جو کمتر است، با این وجود بخار آب عمده در لایه های پایین جو متمرکز می باشد. بیشترین مقدار بخار آب در لایه مجاور سطح زمین است و با افزایش ارتفاع، به سرعت از میزان آن کاسته می شود. وجود بخار آب در نزدیکی سطح زمین: اولاً به دلیل وجود اقیانوسهاست که منبع اصلی تأمین آن است؛ و ثانیاً سرد بودن لایه های فوقانی جو که مانع از نفوذ بخار آب می شوند.

جالب است بدانیم که مقدار دی اکسید کربن موجود در جو زمین در طول قرن گذشته افزایش پیدا کرده است. بخشی از این افزایش به دلیل مصرف زیاد سوختهای فسیلی است که نتیجه آن آزاد شدن گاز CO2 است.

  • فرمت: zip
  • حجم: 0.41 مگابایت
  • شماره ثبت: 505

خرید

مطالب مرتبط

مقاله فیزیک پروژه خودرو محیط زیست پایان نامه آلودگی Word نیروگاه
علی چهارشنبه 13 خرداد 1394 ساعت 02:24
0 نظر