منابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردمنابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردکارآموزی در نمایندگی مجاز سایپا…
مقدمه 1
سیستم جرقه پلاتینی 2
اتصالات مهم دستگاه اسکوپ 5
کلیدهای کنترلی دستگاه اسکوپ 6
تشریح الگوی ثانویه در سیستم جرقه پلاتینی 8
ناحیه آتش ثانویه 9
ناحیه میانی ثانویه 11
ناحیه دوال Dwell ثانویه 12
ناحیه احتراق اولیه 14
ناحیه میانی اولیه 15
ناحیه دوال اولیه 16 کلیدهای عملیاتی و انتخاب حالت موج 18
مقدمه امروزه موتورهای خودروها و سیستمهای جانبی آن به صورت یک قوای محرکه پیچیده دائماً در حال تغییر، تحول و بهینه شدن می باشد. در این راستای این تغییرات روشهای تست و عیب یابی موتور خودروها در حال تغییر و تحول می باشد و همین امر باعث بوجود ابزارهای جدیدی برای عیب یابی دقیق و متناسب با تکنولوژی روز موتورهای احتراقی داخلی می باشد. یکی از مهمترین این ابزارها دستگاه اسیلوسکوپ مخصوص خودرو (Automotive Lab Scope) می باشد. اسکوپ تعمیرگاهی که عموماُ اسکوپ نامیده می شود در واقع یک ولتمتر عینی (Visual Voltmeter) می باشد ولی برخلاف ولتمترها که عقربه آنها به کندی حرکت می کند و مقدار ولتاژ را نشان می دهد اسکوپ مقادیر لحظه ای ولتاژ را روی لامپ تصویر به صورت منحنی گرافیکی نشان می دهد که به این منحنی الگو می گویند. به عبارت دیگر اسکوپ وسیله ای است که تغییرات ولتاژ را بر حسب زمان نشان می دهد که محور افقی X آن جهت نمایش حرکت شفت دلکو بر حسب درجه یا درصد و یا نمایش زمان واقعی که بر حسب میلی ثانیه است، می باشد.
برای این منظور به ترتیب به موارد زیر خواهیم پرداخت:
مرور مجدد بر سیستمهای جرقه و احتراق
عملکرد دستگاه اسکوپ
سیستم جرقه خودرو
قبل از پرداختن به روشهای استفاده از دستگاه اسکوپ ابتدا سیستم جرقه خودرو را مورد مطالعه قرار می دهیم.
مطالب مرتبط
مقاله آلایندگی و مصرف سوخت خودروها بدلیل محدودیتهای زیست محیطی…
آلایندگی و مصرف سوخت خودروها بدلیل محدودیتهای زیست محیطی
مقدمه:
ظرف ۱۰ سال آینده بایستی به میزان قابل توجهی بهبود یابد. فن آوریهای جدید در زمینه موتورهای بنزینی، نظیر کوچک سازی موتورها به لحاظ اندازه (Downsizing (با استفاده از تقویت بالای آنها (High Boosted (، موتورهای با تزریق مستقیم (GDI (و سیستم سوپاپهای کاملاً متغیر (Fully Variable Valve Train (هم اکنون در حال توسعه می باشند. در مورد موتورهای دیزل نیز بخشهایی که انتظار می رورد توسعه یابند، شامل انژکتورهای پیزو الکتریک، فیلترهای ذرات معلق و سیستم کاتالیستهای DeNOx می باشند.
در این یادداشت ابتدا به بررسی الزامات استانداردهای آلایندگی پرداخته و پس از آن تمهیداتی که جهت دستیابی به این استانداردها در موتورهای بنزینی و دیزل بکار گرفته شده است را معرفی می نماییم. در بخش اول موتورهای بنزینی را مورد بحث و بررسی قرار خواهیم داد.
مطالب مرتبط
گزارش کارآموزی تعمیرات موتور پراید (نمایندگی سایپا)…
مقدمه:
به لطف خدا و با استفاده از تجربیات بدست آمده در دوره کارآموزی در شرکت سایپا اطلاعات مفیدی بدست آورده ایم که با استفاده از برخی کتابها این اطلاعات را تکمیل کرده و بصورت مکتوب در آورده ام شرکت سایپا که در آن مشغول به کار آموزیخلاصه: یکی از وسایل بسیار مهم درکارهای امروزی ما ماشین یا همان خودرو می باشد که باعث شده بسیاری ازمشکلات حمل و نقلی را راحت کند. و این وسیله تقلیه که باعث بحرکت درآمدن آن موتور می باشد مورد بحث ما می باشد.
فهرست مطالب:
مقدمه ۱
موتور ۲
قطعات ثابت و متحرک ۲
سرسیلندر ۳
سیلندر ۳
سوپاپ ۴
علائم چسبندگی سوپاپ ۷
طریقه آب بندی کردن سوپاپ ۸
سیت ۱۰
تراشیدن سیت ۱۰
گیت سوپاپ ۱۱
اسبکها و نگهداری و کنترل آن ۱۲
تایپیتهای خودکار هیدرولیکی ۱۲
طریقه باز کردن و بستن سرسیلندر و رفع معایب آن ۱۴
طریقه بستن سرسیلندر ۱۵
دلایل سوختن واشر سرسیلندر ۱۷
دلایل دوپهنی سیلندر ۱۸
شاتون ۲۰
سرشاتون ۲۰
اندازه گیری گژن پین ۲۱
میلنگ و یاتاقانها ۲۲
میلنگ ۲۲
تعمیرات میلنگ ۲۳
دلایل بریدن میلنگ ۲۴
کاسه نمد میلنگ ۲۴
یاتاقانها ۲۵
فلایویل ۲۷
بوش انتهای میلنگ ۲۸
رینگ پیستون و گژن پین ۲۹
نکاتی که باید در تعمیرات مورد توجه قرار گیرد ۳۰
رینگهای پیستون ۳۱
معایب رینگها، تشخیص و برطرف کردن آن ۳۱
کانالهای روغن ۳۲
اویل پمپ ۳۲
مطالب مرتبط
بررسی رابطه بین استرس با فرسودگی شغلی در کارمندان و کارگران ایران خودرو دیزل…
فهرست جدولها
عنوان… صفحه
جدول (۱۲) مدل فشار شغلی…
جدول (۲۲) مدل استرس…
جدول (۳۲) مقدار فشار عصبی (LCUS)…
جدول (۱۴) توزیع فراوانی طبقه بندی شده سن کارگران…
جدول (۲۴) توزیع فراوانی طبقه بندی شده و سن کارمندان…
جدول (۳۴) شاخص های گرایش مرکزی و پراکندگی سن آزمودنی…
جدول (۴۴) توزیع فراوانی سطح تحصیلات حجم نمونه مورد بررسی…
جدول (۵۴) توزیع فراوانی حجم نمونه مورد بررسی از لحاظ وضعیت تأهل
جدول (۶۴) توزیع فراوانی سابقه کار کارگران…
جدول (۶۴) توزیع فراوانی سابقه کار کارمندان…
جدول (۷۴) توزیع فراوانی نمرات فرسودگی شغلی کارگران…
جدول (۸۴) توزیع فراوانی نمرات فرسودگی شغلی کارمندان…
جدول (۹۴) شاخص های گرایش مرکزی و پراکندگی نمرات فرسودگی شغلی دو گروه
فهرست جدولها
عنوان… صفحه
جدول (۱۰۴) توزیع فراوانی نمرات استرس کارگران…
جدول (۱۱۴) توزیع فراوانی نمرات استرس کارمندان…
جدول (۱۲۴) شاخص های گرایش مرکزی و پراکندگی نمرات استرس دو گروه
جدول (۱۳۴) آماره های نمرات هوش هیجانی دو گروه مورد بررسی…
جدول (۱۴۴) تست لون برای آزمودنی یکسانی واریانس ها…
جدول (۱۵۴) نتایج آزمون T برای مقایسه میانگین های سطح تفکر دو گروه
جدول (۱۶۴) آماره های نمرات هوش هیجانی دو گروه مورد بررسی…
جدول (۱۷۴) تست لون برای آزمون یکسانی واریانس ها…
جدول (۱۸۴) نتایج آزمون T برای مقایسه میانگین های سطح تفکر دو گروه
جدول (۱۹۴) بررسی همبستگی بین استرس و فرسودگی شغلی…
جدول (۲۰۴) بررسی همبستگی بین استرس و فرسودگی شغلی…
نمودارها
عنوان… صفحه
نمودار (۱۲) رابطه استرس و عملکرد…
نمودار (۲۲) مراحل بروز فشار روانی…
نمودار (۳۲) سندروم سازگاری عمومی…
نمودار (۱۴) توزیع فراوانی سن نمونه مورد بررسی در گروه های ۵ ساله به تفکیک نوع شغل
نمودار (۲۴) توزیع فراوانی میزان تحصیلات نمونه مورد بررسی به تفکیک نوع شغل
نمودار (۳۴) توزیع فراوانی وضعیت تاهل نمونه مورد بررسی به تفکیک نوع شغل
نمودار (۴۴) میانگین نمرات فرسودگی شغلی دو گروه مورد بررسی…
نمودار (۵۴) میانگین نمرات استرس دو گروه مورد بررسی…
فهرست مطالب
عنوان… صفحه
فصل اول: کلیات پژوهش
مقدمه…
طرح مسئله و چهارچوب نظری آن…
اهمیت یا ضرورت پژوهش…
هدف پژوهش…
فرضیه های پژوهش…
تعاریف نظری و عملیاتی متغیرها…
فصل دوم: ادبیات و پیشینه پژوهش
بخش اول: استرس شغلی
شغل چیست…
حرفه…
وظیفه…
گروه شغلی…
تقسیم بندی مشاغل بر حسب فشار روانی…
تاریخچه ی روانشناسی کار در ایران…
فهرست مطالب
عنوان… صفحه
فشار روانی یا استرس چیست؟…
به طور کلی دو نوع استرس وجود دارد…
عوامل موثر در ایجاد استرس…
استرس شغلی…
مراحل فشار روانی…
نشانه های سازگاری عمومی…
چهار مجموعه کلی فشارهای عصبی سازمانی…
پیامدهای فشار عصبی…
چهار مجموعه کلی فشارهای عصبی سازمانی…
پیامدهای فشار عصبی…
تجزیه و تحلیل شخصیت نوع A و شخصیت نوع B…
استراتژی های مقابله با فشار روانی…
استراتژیهای مقابله فردی…
استراتژیهای مقابله با استرس در سازمان…
هدف از مشاوره روانی چیست…
فهرست مطالب
عنوان… صفحه
تقویت مبانی دینی…
بخش دوم: فرسودگی شغلی
فرسودگی شغلی چیست…
فرسودگی شغلی چه زمانی رخ می دهد…
نشانه های فرسودگی شغلی…
انواع فرسودگی شغلی…
پژوهش های انجام شده…
پژوهش های انجام شده در ایران…
پژوهش های انجام شده در خارج…
نتیجه نهایی…
فصل سوم: روش پژوهش
جامعه آماری…
نمونه آماری…
فهرست مطالب
عنوان… صفحه
روش نمونه گیری…
ابزار پژوهش…
روش اجرا…
طرح پژوهشی…
فصل چهارم ندارد
فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری
مقدمه…
محدودیت های پژوهش…
پیشنهادات پژوهش…
فهرست منابع…
پیوستها
مطالب مرتبط
ماشین لباسشویی طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 423…
دسته: مکانیک
حجم فایل: 1702 کیلوبایت
تعداد صفحه: 2
یک نرم افزار طراحی به کمک رایانه، مهندسی به کمک رایانه و ساخت به کمک رایانه است که توسط شرکت داسو سیستمز تولید شده است. شرکت آی بی ام نیز در امور بازاریابی و فروش این نرم افزار با داسو سیستمز همکاری دارد. رقبای اصلی نرم افزار CATIA در بازار پرو/انجینیر و یونیگرافیکس می باشد.
پس از خرید این نرم افزار توسط ایران خودرو و سایپا، استفاده از این نرم افزار در ایران رایج شد. امروزه از این نرم افزار در ایران بیشتر جهت طراحی قطعات مختلف، نقشه کشی، مهندسی معکوس، طراحی قالب و ماشینکاری استفاده می گردد. در صورتی هدف سازندگان اصلی این نرم افزار تحت پوشش قرار دادن هر فعالیتی مهندسی به کمک نرم افزار می باشد، به نحوی که می توان نام این نرم افزار در اغلب بزرگترین پروژه های صنعتی جهان دبد.
می توان قوی ترین نرم افزار در زمینه CAD و CAM دانست و در زمینه CAE این نرم افزار با نرم افزار مکمل خود نرم افزار آباکوس ABAQUS کامل می گردد. به نحوی حل پیچیده ترین پروژه های آنالیزی جهان نیز در این نرم افزار انجام پذیر می باشد.
از توانایی های جالب دیگر آن در قسمت قطعات مکانیکی، با تولید G-code می توان به دستگاه های تراشکاری cnc متصل تا قطعه ساخته شود. مدل سازی قطعات ساده تا پیچیده از ماوس گرفته تا بدنه خودرو و هواپیما و همچنین شرکت های هواپیماسازی همچون بوئینگ و شرکت های خودروسازی همچون فورد و نیسان نیز از نرم افزار CATIA به طور گسترده ای استفاده می کنند. 1. محیط های مدل سازی (Solid Model) : این قسمت که در زیر مجموعه ماژول Mechanical Design قرار دارد برای مدل کردن قطعات توپر (Solid) و مجموعه مونتاژی و طراحی قالب و طراحی مدل های ورق کاری (Sheetmetal) ، نقشه کشی صنعتی، تلورانس گذاری و… استفاده می شود. 2. مدل سازی سطوح: این قسمت علاوه بر ساخت سطوح پیچیده قابلیت انجام مدل سازی روی ابر نقاط و فایل های حاصل از اسکن سه بعدی را نیز دارا است. 3. محیط ماشین کاری: پس از ساخت مدل به کمک قابلیت های محیط ماشین کاری به راحتی می توان عملیات ماشین کاری مورد نیاز برای تهیه قطعه مدل شده از روی قطعه خام را تعریف کرده و هر مرحله از ماشین کاری را به صورت متحرک (انیمیشن) مشاهده کنید. 4. محیط تحلیل المان محدود: به کمک قابلیت های این محیط می توانید قطعات و مدل های مونتاژی ساخته شده در این نرم افزار را تحلیل کرده و مواردی مانند تغییر شکل، توزیع تنش و… را در آن ها بدست آورد. 5. طراحی و تحلیل مکانیزم ها: به کمک این قابلیت از نرم افزار CATIA می توانید پس از تعریف اتصالات بین اجزای مختلف مکانیزم، حرکت مکانیزم را مشاهده کرده و آن را تحلیل کنید. البته اینها برخی از قابلیت های نرم افزار CATIA می شود و قابلیت های ان بالتر از این می باشد.
یکی از مهم ترین قابلیت های این نرم افزار این است که به کاربر اجازه می دهد به راحتی که از یک محیط کاری به محیط کاری دیگر منتقل گردد. به عنوان مثال شما پس از این که در محیط Digitized Shape Editor از یک ابر نقاط اسکن تهیه کردید به راحتی می توان در محیط Generative Shape Design و یا Free Style از آن Surface تهیه کنید.
در این فایل به طراحی و مونتاژ تک تک قطعات قالب دایکاست پرداخته ایم.
قیمت: 5,000 تومان
مطالب مرتبط
- قالب برش طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) – 482
- مته طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) – 485
- تراش طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) – 506
- چرخ دنده طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) – 505
- قالب برش طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) – 493