پروژه بررسی یاتاقانهای مغناطیسی…

  • پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
  • عنوان کامل: پروژه بررسی یاتاقانهای مغناطیسی
  • دسته: مکانیک
  • فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات پروژه: 59

مقدمه

یاتاقان مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. یاتاقان های مغناطیسی مزایای فراوانی، از جمله توانایی کار در سرعت های بالا و قابلیت عملکرد بدون روغن کاری در محیط خلاء را به استفاده کنندگان عرضه می کنند. این یاتاقان ها بدون اصطکاک کار می کنند، فرسایش کمی دارند، در حین دوران ارتعاشات بسیار کمتری نسبت به بقیه یاتاقان ها ایجاد می کنند، می توانند مکان شافت را به دقت کنترل کنند، نیروهای خارجی وارد بر شافت را اندازه بگیرند و حتی شرایط کاری ماشین را تصویر کنند.

امروزه رشد تکنولوژی، به ویژه در کنترل و پردازش دیجیتال، یاتاقان های مغناطیسی را به سوی طراحی نیرومندتر و به صرفه تر نسبت به گذشته هدایت کرده است. یاتاقان های امروزی برای محدودهِی گسترده ای از کاربردها، از تجهیزات نیمه هادی گرفته تا میکرو توربین ها و کمپرسورهای سرد سازی و پمپهای خلاء، مناسب هستند

  • فرمت: zip
  • حجم: 2.30 مگابایت
  • شماره ثبت: 505

خرید

مطالب مرتبط

تحقیق رشته مکانیک: بررسی یاتاقان مغناطیسی…

مقدمه

یاتاقان مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. یاتاقان های مغناطیسی مزایای فراوانی، از جمله توانایی کار در سرعت های بالا و قابلیت عملکرد بدون روغن کاری در محیط خلاء را به استفاده کنندگان عرضه می کنند. این یاتاقان ها بدون اصطکاک کار می کنند، فرسایش کمی دارند، در حین دوران ارتعاشات بسیار کمتری نسبت به بقیه یاتاقان ها ایجاد می کنند، می توانند مکان شافت را به دقت کنترل کنند، نیروهای خارجی وارد بر شافت را اندازه بگیرند و حتی شرایط کاری ماشین را تصویر کنند. امروزه رشد تکنولوژی، به ویژه در کنترل و پردازش دیجیتال، یاتاقان های مغناطیسی را به سوی طراحی نیرومندتر و به صرفه تر نسبت به گذشته هدایت کرده است. یاتاقان های امروزی برای محدودهِی گسترده ای از کاربردها، از تجهیزات نیمه هادی گرفته تا میکرو توربین ها و کمپرسورهای سرد سازی و پمپهای خلاء، مناسب هستند.

خرید

مطالب مرتبط

آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو…

مقدمه

پس از تولید ورقه های فلزی، همانطور که گفته شد به علت ناپایداری فلزات و تبدیل آنها به ترکیبات فلزی پایدار، سطح فلز را توسط روغن های مقاوم در برابر خوردگی می پوشانند تا مانع از تغییر ساختار شیمیایی فلز در اثر واکنش های شیمی ایی گردیم به همین علت قبل از آغاز پروسه رنگ آمیزی تمیز کردن سطح بدنه خودرو از آلودگی های مختلف ضروری می باشد، زیرا در غیر این صورت چسبندگی سیستم رنگ به سطح بدنه خودرو و به شدت کاهش می یابد. وابسته به طبیعت قطعه فلزی که باید رنگ آمیزی شود، پروسه های تمیزکاری و آماده سازی مختلفی قبل از پروسه رنگ آمیزی صورت می گیرد. بنابراین تمیز کردن سطح فلز از آلودگی هایی همانند میل اسکیل، لایه های اکسیدی و روغن های مقاوم در برابر خوردگی، روغن های پرس و … ضروری است. تمیزکاری مکانیکی اغلباً توسط وسایلی همانند برس، عملیات سندینگ یا بلاستینگ صورت می گیرد. برای تمیز کردن ناخالصی های آلی، از حلال ها یا مواد فعال سطحی استفاده می شود. از روش های دیگر آماده سازی سطح اسیدشویی، فسفاته کاری و کروماته کاری می باشد. انتخاب روغن های مناسب که در مراحل آماده سازی براحتی تمیز گردند و در عین حال تا حدی با رنگ ها به ویژه آستر امتزاج پذیر باشند، باعث بهبود بازدهی فرآیند رنگ آمیزی می گردد. در صورت عدم امتزاج پذیری نسبی روغن ها با آستر احتمال وقوع برخی عیوب در لایه آستر افزایش می یابد. همانطور که گفته شد تنها نتیجه افزایش تعداد عیوب برای یک لایه رنگ افزایش هزینه ها و کاهش کیفیت رنگ آمیزی می باشد. به همین دلیل کلیه تغییرات مدنظر در قبل از سالن رنگ همانند تغییر روغن های پرس، تغییر روغن های مقاوم در برابر خوردگی، باید با هماهنگی مسئولان مربوط در سالن رنگ صورت گیرد.

خرید

مطالب مرتبط

طرح توجیهی کنسرو ذرت و نخود فرهنگی…

ﻣﻘﺪﻣﻪ

ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎنﺳﻨﺠی، ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳی اﺳﺖ ﻛﻪ ﻗﺒﻞ ازاﺟﺮای ﻃﺮحﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎیﻪﮔﺬاری اﻗﺘﺼﺎدیاﻧﺠﺎم ﻣیﮔیﺮد. درایﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ازﻧﮕﺎه ﺑﺎزار، ﻓﻨی و ﻣﺎﻟی و اﻗﺘﺼﺎدی ﻃﺮح ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳی وآﻧﺎﻟیﺰ ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ و ﻧﺘﺎیﺞ ﺣﺎﺻﻞ ازآن ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺒﻨﺎیی ﺑﺮای ﺗﺼﻤیﻢﮔیﺮی ﺳﺮﻣﺎیﻪﮔﺬاران ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﻣیﮔیﺮد. ﮔﺰارش ﺣﺎﺿﺮ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎنﺳﻨﺠی ﻣﻘﺪﻣﺎﺗی ﺗﻮﻟیﺪ ﻛﻨﺴﺮو ذرت ﺷیﺮیﻦ و ﻧﺨﻮد ﻓﺮﻧﮕی ﻣیﺑﺎﺷﺪ. ایﻦﻣﻄﺎﻟﻌﺎت در ﻗﺎﻟﺐ ﻣﺘﺪوﻟﻮژی ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎنﺳﻨﺠی ﺗﻬیﻪ ﮔﺮدیﺪه اﺳﺖ و ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺘﺪوﻟﻮژی ﻓﻮق، اﺑﺘﺪاﻣﺤﺼﻮل ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر دﻗیﻖ ﻣﻌﺮﻓی ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﺑﺮرﺳیﻫﺎی ﻻزم روی ﺑﺎزارآن ﺻﻮرت ﺧﻮاﻫﺪﮔﺮﻓﺖ و دراداﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻓﻨی در ﺧﺼﻮص ﭼﮕﻮﻧﮕی ﺗﻮﻟیﺪ و اﻣﻜﺎﻧﺎت ﺳﺨﺖ و ﻧﺮماﻓﺰاری ﻣﻮرد ﻧیﺎزﻧیﺰﺷﻨﺎﺳﺎیی ﺷﺪه و درﻧﻬﺎیﺖ ﻇﺮﻓیﺖﻫﺎی اﻗﺘﺼﺎدی و ﺣﺠﻢ ﺳﺮﻣﺎیﻪﮔﺬاری ﻣﻮرد ﻧیﺎزﺑﺮای اﺟﺮای ﻃﺮحﺑﺮآورد واراﺋﻪﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده ازآن ﺳﺮﻣﺎیﻪ ﮔﺬران وﻋﻼﻗﻪ ﻣﻨﺪان ﻣﺤﺘﺮم ﺑﺘﻮاﻧﻨﺪ ﻛﻠیﻪ اﻃﻼﻋﺎتﻣﻮرد ﻧیﺎزراﻛﺴﺐ و در ﺟﻬﺖ اﻧﺠﺎم ﺳﺮﻣﺎیﻪ ﮔﺬاری اﻗﺘﺼﺎدی ﺑﺎ دیﺪ ﺑﺎزو ﻣﺴیﺮ ﺷﻔﺎف اﻗﺪام ﻧﻤﺎیﻨﺪ. اﻣیﺪاﺳﺖ ایﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻛﻤﻜی ﻫﺮﭼﻨﺪ ﻛﻮﭼﻚ درراﺳﺘﺎی ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺻﻨﻌﺘی ﻛﺸﻮرﻣﺎن ﺑﻌﻤﻞ ﺑیﺎورد

خرید

مطالب مرتبط

کنترل برداری بدون سنسورسرعت یک موتور القایی بدون یاتاقان…

  • عنوان لاتین مقاله: Speed-Sensorless Vector Control of a Bearingless Induction Motor With Artificial Neural Network Inverse Speed Observer
  • عنوان فارسی مقاله: کنترل برداری بدون سنسورسرعت یک موتور القایی بدون یاتاقان با استفاده از ناظر سرعت معکوس شبکه عصبی مصنوعی.
  • دسته: برق و الکترونیک
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 30
  • ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید است.

خلاصه

به منظور جلوگیری از اثر تشخیص سرعت بر پایین آمدن پایداری و دقت سیستم موتور القایی بدون یاتاقان، این مقاله تکنیکی تازه برای مشاهده سرعت با استفاده از روش معکوس شبکه عصبی مصنوعی (ANN) ، ارایه می دهد. زیرسیستم درونی تشکیل شده از جریان های سیم پیچی سرعت و گشتاور، مدل شده اند و سپس معکوس سازی آن با استفاده از ANN صورت گرفته است. سرعت موتور، بطور موفقیت بخشی با سری کردن زیرسیستم اصلی با معکوسش، مشاهده شده است. سرعت مشاهده شده به حلقه کنترل سرعت پیشخور (فیربک) شده، و ازینرو درایو برداری بدون سنسور سرعت محقق می شود. سودمندی این روش، با استفاده از نتایج آزمایشی نشان داده شده است.

کلمات کلیدی: معکوس شبکه عصبی مصنوعی (ANN) ، موتور القایی بدون یاتاقان (BIM) ، بدون سنسور سرعت، کنترل برداری.

مقدمه

در سال های اخیر، علایق زیدی بر موتورهای بدون یاتاقان جلب شده است. به سبب همانندی (شباهت) ساختارهای موتورهای الکتریکی و یاتاقان های مغناطیسی، یک موتور بدون یاتاقان، آمیزه ای از عملکرد یک موتور و یک یاتاقان با همان قاب استاتور می باشد. این موتورها می توانند بطور همزمان نیروی تعلیق شعاعی و گشتاور را طوری تولید کنند که هیچ اتصال مکانیکی بین روتور و استاتور وجود داشته باشد. از سویی دیگر، تعلیق مغناطیسی دارای این برتری های نشکستن، ساییده نشدن، نیاز نداشتن به روغن کاری، سرعت چرخشی بالا، و دقت بالا در مقایسه با اتصال مکانیکی می باشد. از دیگر سو، یک موتور بدون یاتاقان دارای فواید بی همتایی در کوچکی اندازه، وزن سبک، و هزینۀ کم در مقایسه با ساختارهای جفت تشکیل شده از یاتاقان های مغناطیسی و یک موتور می باشند. ازنرو، موتورهای بدون یاتاقان در حال محبوب تر شدن برای کاربردهای گسترده ای همچون ماشین آلات توربوی پرسرعت، ماشین ابزار دوک، پمپ های خلا، پمپ های خون، هراد کامپیوتر، چرخ طیار ذخیره ساز انرژی، و غیره می باشند.

  • فرمت: zip
  • حجم: 3.62 مگابایت
  • شماره ثبت: 411

خرید

مطالب مرتبط