منابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردمنابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردبررسی اختلالات خواب در میان دانشجویان پزشکی و غیر پزشکی…
فصل اول: مقدمه
بیان مسئله
پیشینه پژوهش
تاریخچه موضوع پژوهش
اهداف تحقیق
اهداف ویژه
فرضیات پژوهش
اهمیت پژوهش متغیرها
روش انجام پژوهش محیط پژوهش
ابزار تحقیق
روش های تجزیه و تحلیل داده ها
روش های آماری مورد استفاده
محدودیت های تحقیق
تعریف واژه ها
کیفیت خواب
فصل دوم: ادبیات پژوهش
مراحل خواب طبیعی
الگوی EEG در خواب NON REM
EEG در مرحله دوم (STAGE II)
مرحله چهارم خواب (STAGE IV)
الگوی EEG در خواب REM
اختلال خواب
طبقه بندی کلی اختلالات خواب
بدخوابی یا دیس سومنیا
اختلالات داخلی – روانپزشکی و خواب
اختلالات فرضی یا طبقه بندی نشده خواب
انواع اختلالات خواب
بی خوابی
حمله خواب (نارکوپسی)
خر خر
سندرم پاهای بی قرار
وقفه تنفسی (آپنه)
بررسی نظریات موجود، پیرامون خواب
نظریات برخواسته از دیدگاه روانشناسی
نظریات برخواسته از دیدگاه زیست پزشکی و عصب شناسی
نظریات برخواسته از فلسفه و عرفان
دانشمندان علم روانشناسی
تعبیر خواب از دیدگاه فروید (روان کاوی)
صرفه جویی و ذخیره انرژی در زمان خواب
بررسی آیات و احادیث، پیرامون خواب
پیشینه پژوهش
مطالعات مشابه داخلی
پراکندگی اختلال
آپنه خواب
سندرم پای بی قرار
کابوس شبانه
راه رفتن در خواب
افراد فاقد اختلال
نتایج حاصل از مقایسه دموگرافیک
مطالعات مشابه خارجی
فصل سوم: روش تحقیق
زمینه یابی
محیط پژوهش
تعریف
نمونه گیری در دسترس تعریف نمونه در دسترس
متغیر
ابزار تحقیق
پرسشنامه
روش های آماری مورد استفاده
آمار توصیفی، تحلیلی
فصل چهارم: بررسی نتایج
فصل پنجم: نتیجه گیری
تحلیل فرضیات پژوهش
تحلیل نتایج پژوهشی
پیشنهادات و انتقادات
فهرست منابع
مطالب مرتبط
پایان نامه بهینه سازی پارامترهای مؤثر در بهره برداری از مخازن نفتی…
مقدمه
با توجه به پیشرفت روز افزون و با شتاب صنایع و افزایش جمعیت و از طرف دیگر محدود بودن ذخایر نفت و گاز و نیز غنی بودن کشورمان از این ذخایر که منبع اصلی درآمد و فرازآوری برای کشور محسوب می گردد، لزوم استفاده بیشتر و بهینه از این منابع جدی تر به نظر می رسد. بدیهی است که در آینده تولید نفت با استفاده از جریان طبیعی چاه ها جوابگوی نیاز مصرف انرژی و زندگی بشر نخواهد بود. بنابراین باید با استفاده از روش های علمی و جدی تسهیلاتی برای تولید بیشتر و بهینه در طی عمر مفید یک مخزن نفتی فراهم آورد. نیروی رانش که باعث راندن نفت از مخازن زیر زمین می شود، از طریق انبساطگاز و فشار آب ناحیه آبده که در اطراف مخزن نفت وجود دارد، تأمین می گردد. هنگامی که نیروی رانش برای بالا آوردن نفت از دهان چاه به سطح زمین کافی نباشدو یا نتواند حجم کافی نفت را به سطح زمین بیاورد. از روش های مصنوعی برایتقویت این نیرو استفاده می شود. به این روش های مصنوعی تقویت انرژی مخزن فرازآوری مصنوعی می گویند. معمولاً اگر انرژی موجود در مخزن به اندازه ای باشد که بتواند سیال مخزن را به دهانه چاه هدایت کند از فرازآوری مصنوعی استفاده می شود. اگر انرژی فوق به قدربی کم باشد که سیال نتواند به راحتی به دهانه چاه برسد، باید یکی از روش های بازیافت ثانویه مثل تزریق گاز در مخازن، تزریق دی اکسید کربن و استفاده از روش های گرمایی از جمله تزریق بخار برای کاهش گرانروی نفت موجود در مخزن استفاده می شود.
مطالب مرتبط
کاملترین جزوه درس مهندسی راه آهن به صورت پاورپوینت…
فهرست مطالب
مزایای حمل و نقل ریلی
تاریخچه راه آهن
راه آهن در ایران
ایستگاه قطار
طراحی ایستگاه قطار
آسایش مسافران
ایمنی
تطابق با تعداد مسافرین و حجم تقاضا
توجه به زمان
شرایط ظرفیت
نیازهای مسافرین
منطقه دسترسی
منطقه تسهیلات
منطقه سکو
اثرات حاشیه
نقاط تصمیم گیری و تردید
دسترسی برای مسافران معلول و دارای ناتوان حرکتی
پله ها، پله برقی ها و آسانسورها
سالن های بلیط فروشی
چارچوب و زمینه های طراحی
قابلیت استفاده (Usability)
بهره وری و عملکرد ایستگاه (Operability)
کیفیت (Quality)
ارزش و هزینه (Value)
روسازی راه آهن
لایه های روسازی راه آهن
بالاست
مصالح بالاست
تراورس
انواع تراورسها
فاصله بین تراورسها
انواع خطوط راه آهن
خطوط با بالاست
خطوط بدون بالاست
طبقه بندی خطوط
مشخصات هندسی خط
عرض خط
شیب عرضی ریل
تراز عرضی خط
اختلاف شیب طولی
وظایف بالاست
وظایف زیر بالاست
مقاطع عرضی بالاست، زیربالاست و مشخصات هندسی آن
انواع پابند
پابند وسلو (Weslo)
پابند پاندرول
پابند K
ریل
عمر مفید ریل
درز ریل
جوشکاری ریل
طرح هندسی مسیر
بربلندی
دور (بربلندی)
کمبود دور
قوس ها
قوس دایره ای
قوس های پیوندی
قوس پیوندی حلزونی (کلوتوئید)
اضافه عرض در قوس ها
خم ها (قوس های قائم)
طبقه بندی خطوط
عرض خط
شیب طولی و محدوده تغییرات آن
نیمرخهای عرضی و اجزای آن
قواره های راه آهن
نیمرخ عرضی راه آهن یک خطه
فاصله بین دو خط
شیب عرضی ریل
گاباری (Gabarit)
دستگاه خطوط
انواع دستگاه خطوط
اجزاء دستگاه خطوط
ضوابط اجرای روسازی
ضوابط نگهداری خط آهن
انوع عملیات در ایستگاه ها
عملیات فنی
عملیات بازرگانی
عملیات باری
ماشین شستشوی قطار
محل بازرسی و تعمیرات سبک
چرخ تراشی (Wheel Lathe)
اثر برگ درختان بر روی چرخ های قطار
بازرسی فنی زیر قطار
بازرسی بر روی سقف قطار
محل تعمیرات سنگین
انبارها
انواع تونل
حفرتونل به کمک سپرها (shield tunneling)
ماشین های حفر تونل در سنگ
(Open TBM) ماشینهای حفر تونل از نوع باز
(Single Shield TBM) ماشینهای حفر تونل تک سپره
ماشینهای حفر تونل با سپر تلسکوپی
(Double Shield or Telescopic Shield TBM)
جامبو دریل
روسازه پل راه آهن (Superstructure)
انواع سیستمهای روسازه پل راه آهن
پل های عرشه باز (Open Deck bridge)
پل های شاهتیر فلزی عبور ازبالا (Deck Plate Girder) DPG
پل های شاه تیر فلزی عبور از میان (Through Plate Girder) TPG
انواع سیستمهای روسازه پل راه آهن
نگهداری پل ها ی ریلی
نحوه ی زهکشی وانواع آن
بررسی آسیب پذیری خط آهن در هنگام زلزله و ارائه راهکارهای اساسی کاهش خسارت
آسیب های ناشی از زلزله
ناوگان ریلی
انواع ناوگان ریلی
ناوگان کشش
لوکوموتیو
انواع لکوموتیو
طبقه بندی لکوموتیو از نظر نوع انرژی مصرفی وسیستم انتقال قدرت
ناوگان مسافری
ناوگان پشتیبانی
ناوگان باری
واگن
مونوریل
قطارهای مغناطیسی
مقایسه ماگلو با قطارھای مرسوم
مطالب مرتبط
پایان نامه رله و حفاظت در سیستم های قدرت…
- پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
- عنوان کامل: رله و حفاظت در سیستم های قدرت
- دسته: مهندسی برق – قدرت
- فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
- تعداد صفحات: 287
چکیده
دستیابی به یک سیستم قدرت با امنیت کاری مناسب ازاهداف ضروری و بسیار مهم صنعت برق می باشد. از طرفی بروز اختلالات بزرگ و تهدید آمیز برای این سیستم اجتناب ناپذیر است. لذا چگونگی پرهیز از این مشکل و رسیدن به نقطه کار مناسب پس از وارد شدن اختلال به سیستم برای مهندسان برق به صورت دقدقه ای جدی در آمده است.
گستردگی شبکه های برق و مدل های پیچیده عناصر قدرت پایداری سیستم را از حالت ساده شبکه های کوچک خارج ساخته و عوامل مختلفی را دراثر گذاری بر پایداری این شبکه ها دخیل نموده است.
عملکرد و رفتار یک سیستم قدرت در یک رژیم کاری مشخص متشکل از کلیه ویژگی های رفتاری می باشد که سیستم از خود نشان می دهد و با شناخت آن ها می توان عملکرد سیستم را بررسی نمود. برای یک سیستم قدرت در حال بهره برداری چنانچه کلیه متغیر های بهره برداری از قبیل دامنه ولتاژ شین ها-زاویه فاز شین ها – جریان و توان عبوری از خطوط – توان تولیدی ژ نراتورها و… نسبتا ثابت باشند در این صورت گوییم که سیستم قدرت در حالت تعا دل بوده و این حالت کاری را حالت کار در رژیم ماندگار گوییم.
اما چنانچه در یک سیستم قدرت به طور ناگهانی امپدانس اتصال دو نقطه از شبکه نسبت به زمین کاهش یافته و برابر یا نزدیک صفر گردد اصطلاحا گویند که در آن نقطه از شبکه اتصال کوتاه اتفاق افتاده و سیستم قدرت از رژیم ماندگاری به رژیم گذرای اتصال کوتاه منتقل گردیده است.
همچنین اگر در یک سیستم در حال بهره برداری بطور نا گهانی خطا واختلالی روی دهد که برای یک دوره بسیار کوتاه باعث افزایش ویا کاهش انرژی جنبشی ژنراتورهای سنکرون گردد و پس از رفع خطا در یک نقطه تعادل جدید مستقر گردد به این دوره تغیرات انرژی جنبشی واحدها و برقراری تعادل جدید در آنها دوره و رژیم کاری پایداری گذرا گفته می شود. در هنگام وقوع پدیده های ذکر شده تغیراتی در شبکه صورت خواهد گرفت که در این رابطه مهندسان باید بتوانند به سوالات کلی که در مورد چگونگی برخورد با این پدیده ها ایجاد می شود پاسخ دهند.
- فرمت: zip
- حجم: 9.33 مگابایت
- شماره ثبت: 806
مطالب مرتبط
گزارش کارآموزی سالن رنگ 2…
مقدمه:
تقریبا هیچ کس در این مورد شکی ندارد که اختراع چرخ، سبب اختراع بسیاری از وسایل دیگر شد. این وسیله ساده با نیروی عظیم خود به بشر این امکان را داد تا به آرزوهای دیرینه خود مبنی بر دستیابی به درجه ای فراتر از جابجایی و تحرک ساده، برسد. با این حال زمان دقیق این اکتشاف در تاریخ در دسترس نیست، ولی این احتمال وجود دارد که طرح و ایده این اختراع از غلتک هایی که برای تکان دادن اجسام سنگین و غیر قابل حرکت استفاده می شده است، گرفته شده باشد. و درست از همین جاست که داستان اتومبیل و خودرو آغاز می شود.
فهرست مطالب
مقدمه
ایران خودرو
سال شمار تولید انواع سواری
خودکفائی
خودکفایی پیکان ۱۶۰۰
خودکفایی پژو ۴۰۵
خودکفایی پژوآر-دی
خودکفایی خودروی پارس
خودکفایی سمند (خودروی ملی)
معاونت تحقیقات ومهندسی
نیرو محرکه
کارخانه گیربکس سازی
کارخانه اکسل سازی
کارخانه موتورسازی شماره۲
ایزو
آموزش
مرکز آموزش ایران خودرو
زیست
تاریخچه سیستم مدیریت زیست محیطی
مرکز تحقیقات زیست محیطی
میزان مصرف سوخت و انتشار گاز دی اکسید کربن از خودرو
مواد بکار گرفته شده در ساخت خودرو
سالنها وقسمتهایی از ایران خودرو
سالن پرس شماره ۳ ایران خودرو
سالن رنگ شماره ۲ ایران خودرو
کارگاه ریخته گری چدن
مدیریت
معاونت اجرائی
آمار تولیدات سالهای اخیر
گواهینامه های بین المللی اخذ شده
مدیریت بدنه سازی
مدیریت برش و پرس
مدیریت قالب و پرس
مدیریت رنگ
مدیریت مونتاژ
گواهینامه های بین المللی اخذ شده
گواهینامه های کیفی
گواهینامه های زیست محیطی
سالن رنگ ۲
سطح ۰. ۰ متر
سطح ۸/۶
سطوح ۱۰ و ۱۳ متر
سطح ۱۱. ۵ متر
سطح ۱۷. ۵ متر
سطح ۲۵ متر
پروسه کامل یک بدنه (از بدنه آهن تا پولیشکاری رنگ رویه)
شرح کامل پروسه
شرح تجهیزات
کانوایر هوایی
چگونگی حرکت
مزایای کانوایر هوایی
معایب کانوایرهای هوایی
کا نوایرهای زمینی
کانوایرهای زمینی طولی
PRB
کانوایرهای زمینی عرضی
طولی
حرکت عرضی
حرکت دورانی
CTC
آموزش درایو های الکترونیکی الکتروموتورهای AC آسنکرون
عناوین
معرفی ساختار اینورتر سری ۳۰۰ میکرو مسترزیمنس
معرفی ساختار اینورتر سری ۴۰۰ میکرو مسترزیمنس
کنترل اینورتر درشبکه پروفیباس
معرفی وتشریح عملکرد سافت استارتر نمونه (Typical) به کاررفته در سایت رنگ ۲
مقدمه
رابطه میان تعداد قطب ها و فرکانس چرخش میدان استا تور و روتور
ماشین القائی سه فازآسنکرون
ایجاد گشتاور در موتور القائی
لغزش
فرکانس الکتریکی رتور
مدار معادل ماشین القائی
توان و گشتاور
مشخصه گشتاور سرعت
منحنی و معادله گشتاور
فرمول از روی مدار معادل تونن ماشین سه فاز بدست می آید
کنترل سرعت موتور های القائی
روش کنترل سرعت با تغییر قطب
کنترل سرعت با تغییر دادن فرکانس خط
مد های کنترلی
نتیجه گیری