آموزش مهندسی معکوس…

آیا واقعا می توانید شانسی تست زد

این سوال را باید با احتیاط زیاد پاسخ داد اگر بگوییم شانسی می توان در کنکور تست زد این بدین معناست که آزمون سراسری دیگر معتبر نیست چرا که وقتی عدهای بتوانند به طور شانسی تست بزنند و نمره قبولی کسب کنند دیگر سختی برای برای امتحان های وجود ندارد.

در این جزوء اموزش تست زنی به صورت معکوس داده خواهد شد

خرید

مطالب مرتبط

کارخانه آرد…

مفدمه:

کارخانجات تولیدی بعد از اخذ پروانه بهره برداری آماده هستند تا کالای ورودی را گرفته و شروع به کار کنند کارخانه آرد نیز بعد از اخذ این پروانه آماده دریافت گندم است تا شروع به فعالیت کند. و چون امروزه کل خرید گندم به وسیله اداره غله خریداری می شود اکثر کارخانجات آرد سازی با قرارداد با اداره غله کشور تعیین سهمیه می شوند. کارخانجات بسته به ظرفیت تولید کارخانه با اداره غله قرارداد می بندند سهمیه بر اساس تعهد سهمیه داده می شود.

گندم آورنده با حواله های اداره غله کشور وارد کارخانه آرد می شود با مقداری که حواله تعیین کرده به آن آرد داده می شود و رسیدی از کامیون دار می گیریم. با اخذ رسید از راننده کامیون مقدار حواله آرد داده می شود مقدار حقوق کارخانه آرد بر اساس تنی آردی است که در آخر ماه تحویل داده میشود.

دستمزد آسیابانی به وسیله سازمان حمایت از تولید و مصرف کننده تعیین می گردد و به وسیله اداره غله وجه آن پرداخت می شود.

خرید

مطالب مرتبط

دانلود گزارش کارآموزی شرکت بین المللی توسعه مهندسی پارس جنوبی…

فهرست مطالب

مقدمه

فصل اول: آشنایی با مکان کار آموزی

۱-۱شرکت بین المللی توسعه مهندسی پارس جنوبی (پیدکو)

۲-۱ آشنایی با استان بوشهر

-۳-۱ موقعیت میدان گازی

-۴-۱ بررسی لایه های نفتی میدان گازی پارس جنوبی

-۵-۱ نمودار سازمانی و تشکیلات

فصل دوم: پروژه های محوله به شر کت پیدکو

۱-۲ – پروژه های انجام شده

-۲-۲ پروژه های در حال اجرا

فصل سوم: مطالعات کتابخانه ای

۱-۳- توسعه فازهای مختلف پارس جنوبی

-۲-۳ تاسیسات زیربنایی و پشتیبانی

-۳-۳ خصوصیات کشور قطر از نظر اقتصادی

فصل چهارم: مطالعات میدانی

-۱-۴بررسی سیاسی و اقتصادی میدان گازی پارس جنوبی

-۲-۴ پالایشگاههای ساحلی

-۳-۴ رقابت ایران و قطر در میدان پارس جنوبی

نتیجه گیری: دستاوردهای توسعه فازهای میدان گازی پارس جنوبی توسط شرکت پیدکو

خرید

مطالب مرتبط

افزایش انتقال حرارت مبدل های حرارتی گازی مواد متخلخل…

  • عنوان لاتین مقاله: An experimental and numerical study on heat transfer enhancement for gas heat exchangers fitted with porous media
  • عنوان فارسی مقاله: بررسی تجربی و عددی افزایش انتقال حرارت مبدل های حرارتی گازی مجهز به مواد متخلخل
  • دسته: مهندسی مواد
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 13
  • ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید است.

خلاصه

تحقیق تجربی و عددی حاضر اثر مواد متخلخل فلزی وارد شده در لوله را بر روی میزان انتقال حرارت بررسی می کند. این لوله تحت جریان گرمایی ثابت و یکنواختی قرار می گیرد. اثر تخلخل، قطر ماده متخلخل و هدایت حرارتی، به علاوه عدد رینولد بر روی نرخ انتقال حرارت و افت فشار بررسی شده اند. نتایج بدست آمده با حالت جریان خالص مقایسه شد که در آن از هیچ ماده متخلخلی استفاده نشده بود. نتایج بدست آمده حاکی از این بود که می توان میزان انتقال حرارت بالا را با استفاده از مغزی های متخلخل بدست آورد که البته باعث افت فشار قابل توجهی می شوند. همچنین نشان داده شده است که در هنگام استفاده از مغزی متخلخل، برای شبیه سازی دقیق انتقال حرارت باید هدایت حرارتی مؤثر مغزی را به دقت بررسی نمود.

کلمات کلیدی: تبادل حرارت اجباری، ازایش انتقال حرارت؛ مواد متخلخل

مقدمه

استفاده از مواد متخلخل مختلف در انتقال حرارت همرفت اجباری به طور وسیعی مورد بررسی قرار گرفته است و این به خاطر پتانسیل کاربردهای مهندسی وسیعی است که این مواد دارند، کاربردهایی چون سرمایش الکترونیکی، فرآیندهای خشک کننده، مبدل های حرارتی زمینه جامد، لولۀ حرارتی، انبار غلات، بازیافت پیشرفتۀ مخازن نفتی و…

النمیر و الکام [1] مسئلۀ جریان همرفت اجباری گذرا را در یک حلقۀ هم مرکز بررسی کردند که به صورت جزئی با زیرلایه های متخلخلی پر شده که بر روی استوانۀ داخلی یا خارجی قرار گرفته بودند. افزایش تا 12 برابر در عدد ناسلت (Nu) در مقایسه با حالت حلقه بدون تخلخل گزارش شد و در حالتی که زیرلایۀ متخلخل در استوانۀ داخلی قرار داده شده بود عملکرد حرارتی بهبود یافت. بر اساس نتایج بدست آمده از الکام و النیمر [2] نیز عملکرد حرارتی یک مبدل حرارتی لولۀ هم مرکز رایج مورد بررسی قرار گرفت که در آن زیرلایه های متخلخل در هر دو طرف استوانۀ داخلی قرار داده شده بودند. نتایج عددی بدست آمده نشان داد که زیرلایه های متخلخل با ضخامت بهینه، حداکثر بهبود را در عملکرد حرارتی مبدل حرارتی فراهم آوردند و افزایش متوسطی نیز در توان پمپاژ ایجاد نمودند. اخیراً محمد [3] افزایش انتقال حرارتی برای جریان در لوله یا کانال هایی که به صورت جزئی یا کامل با مادۀ متخلخل در مرکز کانال پر شده بودند را با روش عددی مورد مطالعه قرار داد.

  • فرمت: zip
  • حجم: 0.70 مگابایت
  • شماره ثبت: 411

خرید

مطالب مرتبط

بررسی انتقال حرارت خارجی اجزای توربین…

مقدمه

در این فصل ما بر روی تاثیر پارامترهای گوناگون و خصوصیات انتقال حرارت خارجی اجزاء توربین تمرکز می نماییم. پیشرفتها در طراحی محفظه احتراق منجر به دماهای ورودی توربین بالاتر شده اند که به نوبه خود بر روی بار حرارتی و مولفه های عبور گاز داغ تاثیر می گزارد. دانستن تاثیرات بار حرارتی افزایش یافته از اجزایی که گاز عبور می کند طراحی روشهای موثر سرد کردن برای محافظت از اجزاء امری مهم است. گازهای خروجی از محفظه احتراق به شدت متلاطم می باشد که سطوح و مقادیر تلاطم 20 تا 25% در پره مرحله اول می باشد.مولفه های مسیر گاز داغ اولیه،پره های هادی نازل ثابت و پره های توربین درحال دوران می باشد. شراعهای توربین، نوک های پره، سکوها و دیواره های انتهایی نیز نواحی بحرانی را در مسیر گاز داغ نشان می دهد. برسی های کار بردی و بنیادی در ارتباط با تمام مولفه های فوق به درک بهتر و پیش بینی بار حرارتی به صورت دقیق تر کمک کرده اند. اکثر بررسی های انتقال حرارت در ارتباط با مولفه های مسیر گاز داغ مدل هایی در مقیاس بزرگ هستند که در شرایط شبیه سازی شده بکار می روند تا درک بنیادی از پدیده ها را فراهم سازد. مولفه ها با استفاده از سطوح صاف و منحنی شبیه سازی شده اند که شامل مدل های لبه راهنما و کسکید های ایرفویل های مقیاس بندی شده می باشد. در این فصل، تمرکز بر روی نتایج آزمایشات انتقال حرارت بدست آمده توسط محققان گوناگون روی مولفه های مسیر گاز خواهد بود.

خرید

مطالب مرتبط