منابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردمنابع مقالات معتبر بین المللی
پروژه - فرمت وردگزارش کارآموزی برای رشته مکانیک (نمایندگی ایران خودرو)…
مقدمه آ
بخش اول: پیاده و سوار کردن قطعات موتور
کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور 1
آزمایش رینگ های پیستون 10
کلیات مربوط به بستن موتور 13
بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور 13
بستن پیستون، گچن پین و شاتون 15
جا انداختن رینگها روی پیستون 16
جا انداختن پیستون و شاتون 17
بستن اویل پمپ به بلوک موتور 19
بستن فلایویل روی میل لنگ 19 بستن میل سوپاپ 20
بستن دینام و استارت بر روی موتور 24
بخش دوم: تعمیر سیلندر
سائیدگی سیلندر و علل آن 25
سنگ زدن یا پولیش موتور 30
بوش های سیلندر 34
تعمیر ترک های بلوک سیلندر 36
بخش سوم: تعمیر سوپاپ و سرسیلندر
عیب های سوپاپ 37
بخش چهارم: چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها
تایمینگ 41
بخش پنجم: تعمیر شاتون، میل لنگ و یاتاقانها
کلیات مربوط به شاتون و گجن پین 48
سنگ زدن میل لنگ 61
یادآوری 68
ساختمان یاتاقان 71
علل صدمه دیدن یاتاقانها 76
بخش ششم: عیب یابی
کاهش کشش موتور 78
عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند 83
مطالب مرتبط
انواع پایان نامه های بارهای حجیم…
دسته: فنی و مهندسی
حجم فایل: 714 کیلوبایت
تعداد صفحه: 33
اهم مطالب
◊ پایان نامه های بارهای حجیم اختصاصی
◊ پایان نامه های چند منظوره
◊ انواع پایان نامه های بارهای حجیم
◊ انواع بارهای جا به جا شده توسط وسایل (تاسیسات)
◊ خطرات مرتبط با وسایل (تاسیسات)
◊ پوشش بیمه ای
◊ بازدارنده به منظور کاهش خطرات
◊ عملکرد بهینه اسکله
◊ مطالعات شبیه سازی
مطالب مرتبط
جریان های یاتاقان و رابطه آنها با درایوهای PWM…
جریان های یاتاقان و رابطه آنها با درایوهای PWM
این مقاله ولتاژهای شفت موتور ac و جریان های یاتاقان منتجه از آنها را مورد بررسی قرار می دهد در حالتی که موتور توسط اینورترهای منبع ولتاژ با مدولاسیون عرض پالس (PWM) کار می کند. همچنین این مقاله مشخصات مکانیکی و الکتریکی یاتاقان ها و موتور را در رابطه با ولتاژهای شفت و جریان های یاتاقان بازنگری می کند. مختصری از کار گذشته مرور می شود، از جمله مدل سیستم و نتایج آزمایشگاهی. تئوری ماشین تخلیه الکتریکی (EMD) بیان می شود، شامل محاسبات عناصر سیستم. تاثیر عناصر سیستم روی ولتاژهای شفت و جریان های یاتاقان از طریق آزمایش بررسی شده و نتایج آن با تئوری مقایسه می شود. محاسبه طراحی ارائه می شود که پتانسیل نسبی برای EDM را فراهم می کند. در نهایت، مقاله نتایج کمی برای حل مساله ولتاژ شفت و جریان یاتاقان را بیان می کند.
پروژه کارشناسی ارشد برق
فایل محتوای:
- اصل مقاله لاتین ۱۱ صفحه IEEE
- متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی و قابل ویرایش ۱۴ صفحه
مطالب مرتبط
پروژه ابزار و دستگاه اندازه گیری Coordinate measuring machine…
مقدمه
با گسترش روز افزون صنایع قطعه سازی و ایجاد رقابت در تولید قطعات با کیفیت برتر، اندازه گیری و کنترل کیفیت قطعات از جایگاه، مهم و ویژه برخوردار است. چرا که اندازه گیری و بکار گیری روشهای مناسب برای کنترل خط تولید، برای تولید قطعات همسان (در محدود تولرانس) وظیفه واحد کنترل کیفیت بوده که با تهیه کردن سخت افزار ها و نرم افزارها مورد نیاز و به کار گیری روشهای مناسب برای کنترل قطعات تولید، بهترین راهنمای واحد تولید برای تولید قطعات با کیفیت مناسب و تیراژ ممکن است که در نتیجه از تولید قطعات معیوب جلوگیری می کند. دستگاه اندازه گیری سه بعدی coordinate measuring machine یا CMM جهت کنترل اجباری بعضی از قطعات به مواردی برمی خوریم که نمی توان از وسایل اندازه گیری عمومی مانند کولیس’ میکرومتر ’ ساعتهای اندیکاتور و . استفاده نمود در چنین مواردی می توان از دستگاه اندازه گیری سه بعدی CMM استفاده نمود. این دستگاه از یک میز دقیق به همراه 3 خط کش دیجیتالی و الکترونیکی که بر روی آن یک بازوی متحرک تعبیه شده است تشکیل شده است. و با حرکت این بازو در فضا می توان مختصاط نقاط مورد اندازه گیری را از روی خط کشها اندازه گیری نمود. با استفاده از نرم افزار آن، می توان گزارش های اندازه گیری شده را مورد بررسی قرار داد. بطور کلی ساختار CMM روی یاتاقانها هوا شناور است به همین جهت نیروهای قابل اغماض و ناچیز بوده و با مراقبت مناسب می توان تا دهها سال از آن استفاده نمود. به گفته براین سامپسون (brian sampson) مدیر خدمات پشتیبانی کیفیت در Lkine تولید کنندهCMM طول عمر این دستگاه را بطور بالقوه بی نهایت می داند ولی به هر جهت برای افزایش طول عمر CMM قطعات مکانیکی ماشین همچون سیستمهای هدایتی، سیستمهای اهرمی، ترازهای شمارنده و قرقره ها و همچنین کنترل کننده CMM و نرم افزارهای آن نیاز به تعویض خواهد داشت. نرم افزارها دست کم هر 2 سال به روز می گردد و با کمترین هزینه ارتقاء سطح می باشد.
مطالب مرتبط
پروژه مهندسی مکانیک: مطالعه بر روی یاتاقان مغناطیسی…
مقدمه
یاتاقان مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. یاتاقان های مغناطیسی مزایای فراوانی، از جمله توانایی کار در سرعت های بالا و قابلیت عملکرد بدون روغن کاری در محیط خلاء را به استفاده کنندگان عرضه می کنند. این یاتاقان ها بدون اصطکاک کار می کنند، فرسایش کمی دارند، در حین دوران ارتعاشات بسیار کمتری نسبت به بقیه یاتاقان ها ایجاد می کنند، می توانند مکان شافت را به دقت کنترل کنند، نیروهای خارجی وارد بر شافت را اندازه بگیرند و حتی شرایط کاری ماشین را تصویر کنند. امروزه رشد تکنولوژی، به ویژه در کنترل و پردازش دیجیتال، یاتاقان های مغناطیسی را به سوی طراحی نیرومندتر و به صرفه تر نسبت به گذشته هدایت کرده است. یاتاقان های امروزی برای محدودهِی گسترده ای از کاربردها، از تجهیزات نیمه هادی گرفته تا میکرو توربین ها و کمپرسورهای سرد سازی و پمپهای خلاء، مناسب هستند.